Anche se i veicoli elettrici hanno un mezzo di propulsione completamente diverso rispetto alle auto ICE, i veicoli elettrici richiedono gran parte della stessa manutenzione.
Uno degli aspetti interessanti di possedere un veicolo elettrico (EV) è il ridotto costo di manutenzione rispetto alle tradizionali auto a benzina. I proprietari di veicoli elettrici possono evitare le spese associate a messa a punto del motore dedicata e difficile, cambio dell'olio, manutenzione della trasmissione e sostituzione della cinghia.
Tuttavia, le auto elettriche non sono del tutto esenti da manutenzione e richiedono controlli e servizi periodici per funzionare in modo ottimale. Comprendere le specifiche esigenze di manutenzione delle auto elettriche è fondamentale per massimizzarne le prestazioni e la longevità.
In questo post del blog, approfondiremo le attività di manutenzione essenziali a cui dovrebbe essere data la priorità per mantenere il tuo veicolo funzionante in modo fluido ed efficiente.
Manutenzione e rotazione pneumatici
La manutenzione degli pneumatici costituisce una parte significativa del costo complessivo di manutenzione di un veicolo elettrico. È della massima importanza per i proprietari di veicoli elettrici, poiché le gomme tendono a consumarsi più velocemente Veicoli elettrici rispetto alle auto a gas.
Il peso extra che un veicolo elettrico trasporta su un'auto a combustione, dovuto principalmente al pacco batteria, può accelerare l'usura degli pneumatici. La rotazione regolare dei pneumatici è quindi ancora più importante per i proprietari di veicoli elettrici al fine di prolungare la durata dei pneumatici.
In genere si consiglia di far ruotare gli pneumatici del veicolo elettrico ogni 6.000-8.000 miglia, soprattutto se si possiede un auto elettrica ad alte prestazioni. Tuttavia, è essenziale controllare il manuale del veicolo o consultare un tecnico qualificato, poiché l'intervallo consigliato può variare a seconda del modello specifico di veicolo elettrico e del tipo di pneumatico.
Dovresti anche controllare regolarmente la pressione dell'aria dei tuoi pneumatici. Gli pneumatici sgonfi possono ridurre l'efficienza del carburante, influire negativamente sulla manovrabilità e aumentare il rischio di scoppio. Si sconsiglia inoltre di gonfiare eccessivamente le gomme, in quanto può comportare una trazione ridotta e un'usura irregolare. Consultare il manuale del veicolo o le raccomandazioni del produttore del pneumatico per una pressione ottimale dei pneumatici e utilizzare un manometro per pneumatici affidabile per controllare e regolare la pressione di conseguenza.
Anche ispezioni visive regolari degli pneumatici sono importanti. Cerca eventuali segni di danni, come tagli, rigonfiamenti o segni di usura irregolari. Affrontare tempestivamente questi problemi può prevenire ulteriori danni e potenziali guasti agli pneumatici.
Ispezione delle pastiglie e dei fluidi dei freni
Mentre i veicoli elettrici in genere fanno affidamento su frenata rigenerativa, che riduce l'usura delle pastiglie dei freni, è comunque fondamentale ispezionarle e sostituirle periodicamente. Questo perché guidare su strada con le pastiglie dei freni usurate può essere pericoloso. La buona notizia è che poiché i motori elettrici hanno una forte frenata rigenerativa, le pastiglie per i freni a frizione di un veicolo elettrico non devono essere cambiate così frequentemente. Possono durare fino a 200.000 miglia su auto che non sono guidate duramente.
La raccomandazione generale è che dovresti anche cambiare il liquido dei freni una volta ogni due anni. Nel tempo, il fluido può accumulare contaminanti come sporco, detriti e polvere dei freni. Questi degradano la qualità del fluido e influiscono sulle prestazioni del sistema frenante. Cambiamenti regolari assicureranno una nuova fornitura priva di contaminanti, promuovendo prestazioni di frenata affidabili.
Il programma consigliato per la sostituzione del liquido dei freni nei veicoli elettrici varia da produttore a produttore. Ad esempio, Tesla consiglia di controllare la contaminazione del liquido dei freni ogni due anni, mentre il Bolt EV può percorrere 150.000 miglia prima di richiedere un cambio del liquido dei freni.
Sostituzione liquido lavavetri e tergicristallo
Una chiara visibilità è fondamentale per una guida sicura, ed è per questo che la manutenzione dei tergicristalli è fondamentale. Ispezionare regolarmente le spazzole del tergicristallo e sostituirle se mostrano segni di deterioramento, come striature o salti. Inoltre, assicurarsi che il serbatoio del liquido lavacristallo sia adeguatamente riempito, soprattutto durante le stagioni in cui le condizioni stradali sono soggette a sporcizia e accumulo di sporcizia.
Sostituzione filtro abitacolo
I veicoli elettrici in genere hanno filtri dell'aria per l'abitacolo che aiutano a rimuovere inquinanti e allergeni dall'aria che respiri. Questi filtri possono intasarsi nel tempo, riducendone l'efficacia. Pertanto, l'ispezione e la sostituzione regolari del filtro dell'aria abitacolo sono necessarie per garantire una circolazione di aria pulita e fresca all'interno della tua auto elettrica. La regola generale è sostituire i filtri dell'aria ogni 15.000-30.000 miglia.
Manutenzione e gestione della batteria
Il principale differenza nella manutenzione tra veicoli ICE e veicoli elettrici nasce dalla grande batteria di trazione di quest'ultima, che non è presente nelle auto a combustione e quindi non richiede particolari attenzioni. La batteria è il cuore (e il singolo componente più costoso) di un veicolo elettrico, quindi una corretta manutenzione è fondamentale per la sua longevità e prestazioni. Sebbene le moderne batterie per veicoli elettrici siano progettate per durare nel tempo con una manutenzione minima, ci sono ancora alcune considerazioni chiave.
Innanzitutto, mantieni la batteria entro l'intervallo di temperatura consigliato, poiché temperature estreme possono influire sulla sua efficienza e durata. In secondo luogo, seguire le linee guida del produttore per caricare e scaricare la batteria per ottimizzarne le prestazioni ed evitare il sovraccarico o lo scaricamento completo. Alcuni modelli consentono inoltre di impostare un limite massimo di ricarica per prolungare la durata della batteria.
Controllare i livelli del refrigerante
Sebbene i veicoli elettrici non abbiano motori tradizionali che generano lo stesso livello di calore dei motori a combustione interna, loro fanno ancora affidamento sui sistemi di raffreddamento per regolare la temperatura dei componenti critici come la batteria e i motori. Bassi livelli di refrigerante possono portare a surriscaldamento, con conseguente riduzione dell'efficienza, potenziali danni ai componenti e persino guasti. Pertanto, è importante far controllare periodicamente il liquido di raffreddamento della batteria del veicolo elettrico.
Ogni produttore di veicoli elettrici ha le proprie linee guida e raccomandazioni relative alla manutenzione del liquido di raffreddamento del pacco batteria, ma in genere non sarà necessario cambiarlo per un bel po' di tempo. Alcuni produttori, come Tesla, affermano addirittura che il liquido di raffreddamento del pacco batteria non richiede la sostituzione per tutta la durata del veicolo, sebbene molti proprietari scelgano ancora di cambiarlo ogni pochi anni.
Aggiornamenti software e diagnostica del veicolo
Gli aggiornamenti software possono migliorare le prestazioni, risolvere potenziali problemi e introdurre nuove funzionalità. Rimanere aggiornati con gli aggiornamenti software è fondamentale per massimizzare le capacità e l'efficienza della tua auto elettrica.
Inoltre, la diagnostica regolare del veicolo, tramite il software consigliato dal produttore o consultando un tecnico qualificato, può aiutare a identificare eventuali problemi di fondo, prevenire problemi più seri lungo la linea e, in generale, assicurarsi che la tua auto elettrica funzioni in modo ottimale.
Altri requisiti generali per la manutenzione delle auto elettriche
Oltre alle aree specifiche sopra menzionate, le auto elettriche hanno anche requisiti di manutenzione generale simili ai veicoli tradizionali. Questi possono includere cambio olio differenziale, cambi del fluido di trasmissione, ispezione di luci e segnali, controllo dell'allineamento delle ruote e delle sospensioni, sostituzione del sacchetto dell'essiccante AC o pulizia del carrello.
Mantieni regolarmente la tua auto elettrica per le migliori prestazioni
Sebbene le auto elettriche richiedano meno manutenzione rispetto alle auto tradizionali, è comunque essenziale per prestazioni e longevità ottimali. Puoi svolgere attività semplici come il controllo della pressione dei pneumatici, un'ispezione visiva, la sostituzione del liquido del tergicristallo e del lavacristallo e la pulizia generale a casa senza alcun aiuto professionale.
Tuttavia, altri compiti tecnici come l'ispezione delle pastiglie dei freni e del fluido, la manutenzione del liquido di raffreddamento e dell'aria condizionata, la ruota l'allineamento e la diagnostica approfondita dovrebbero essere lasciati a professionisti che hanno le competenze necessarie e attrezzatura.