Punti chiave
- Le pompe di calore nelle auto elettriche forniscono un riscaldamento più efficiente trasferendo il calore dall’esterno per riscaldare l’abitacolo e la batteria, aumentando l’autonomia invernale.
- La maggiore complessità dei sistemi a pompa di calore comporta un costo aggiuntivo, ma la manutenzione dei veicoli elettrici con pompe di calore è ancora più economica rispetto alle auto a gas.
- La necessità di una pompa di calore in un’auto elettrica dipende dal clima in cui vivi, con le aree che sperimentano inverni più freddi che beneficiano maggiormente di questa funzionalità.
Le pompe di calore riscaldano le case, asciugano i vestiti e compaiono persino nelle auto elettriche. Ma nelle auto elettriche le pompe di calore sono talvolta un optional. Cosa fanno e valgono il costo aggiuntivo?
Cos'è una pompa di calore?
Non tutti abbiamo una pompa di calore nelle nostre case, ma la maggior parte di noi ha qualcosa di simile: un frigorifero. Un frigorifero rilascia gas refrigerante in un compressore (una sorta di pompa) che invia il gas attraverso una serie di tubi noti come condensatore. Il condensatore comprime il gas, trasformandolo in un liquido e rilasciando calore nell'area circostante. Il liquido passa poi in un evaporatore, che lo riconverte in gas, assorbendo calore dall'ambiente circostante. In questo caso, l'evaporatore aspira il calore dall'interno del frigorifero.
Una pompa di calore segue la stessa routine ma sfrutta un processo diverso. Approfittate del calore rilasciato dal condensatore.
Come funziona una pompa di calore in un veicolo elettrico
La pompa di calore di un veicolo elettrico prende l'aria dall'esterno del veicolo, la fa passare attraverso un compressore e invia il calore rilasciato dal condensatore all'interno l'abitacolo principale, dove riscalda l'aria intorno a tutti coloro che sono all'interno (o usa questo calore per riscaldare la batteria dell'auto, che non ama fare freddo O).
Un veicolo elettrico senza pompa di calore si basa invece tipicamente su una forma di riscaldamento resistivo. In breve, quando si fa passare una corrente elettrica attraverso un materiale che fornisce resistenza, l'attrito risultante produce calore. Questo è in realtà un processo efficiente poiché tutta l'elettricità viene convertita in calore. Ma spostando il calore da un luogo a un altro, una pompa di calore è in grado di fornire più calore di quanto ne consuma in energia.
Una pompa di calore aumenta l'autonomia invernale
I veicoli elettrici soffrono di autonomia ridotta in inverno. Non sono unici in questo senso. Anche le auto alimentate a gas riducono il chilometraggio del carburante in inverno, ma con molti veicoli che mostrano solo un indicatore del carburante che va da E a F e stazioni di servizio in abbondanza, spesso non ce ne accorgiamo nemmeno. Ma con le auto elettriche, puoi vedere un’auto con un’autonomia di 250 miglia in estate scendere a meno di 200 miglia in inverno. Questo, combinato con problemi con la ricarica pubblica dei veicoli elettrici, contribuisce all'ansia da distanza.
Una pompa di calore riduce la riduzione dell'autonomia in inverno. Poiché le batterie al litio faticano a temperature fredde, non sarai in grado di guidare il più lontano possibile nei mesi più caldi. Ma riscaldando l'abitacolo della tua auto e il pacco batteria utilizzando meno elettricità, aumenterai la quantità di energia rimanente per la guida effettiva. Se puoi scegliere tra un modello con pompa di calore e uno senza, il modello con pompa di calore potrà percorrere un po' più di strada in inverno prima di dover ricaricarsi.
Le pompe di calore hanno un costo aggiuntivo
C'è una ragione per cui le aziende fanno pagare di più per le auto con pompe di calore, ed è perché i sistemi sono più complessi. Hanno più componenti, il che significa più cose da produrre e più parti che possono potenzialmente rompersi (tuttavia La manutenzione dei veicoli elettrici rimane più economica rispetto alle auto a gas).
Dopotutto, le pompe di calore vengono spesso installate insieme al riscaldamento resistivo (piuttosto che al posto di esso). In questo modo, anche se l'aria esterna è troppo fredda per lavorare, non rimarrai senza un modo per riscaldare il tuo veicolo. Dal punto di vista ingegneristico, una pompa di calore è un optional.
Il tuo veicolo elettrico ha bisogno di una pompa di calore?
Il vantaggio di una pompa di calore dipende in gran parte da dove vivi. Nei luoghi in cui nevica, hai assolutamente bisogno di un veicolo elettrico con pompa di calore, nonostante il riscaldatore resistivo debba attivarsi quando fa estremamente freddo. Anche se i tuoi inverni sono sopra lo zero ma abbastanza freddi per una giacca, vale la pena acquistare una pompa di calore.
D’altro canto, se i tuoi inverni sono così miti da far funzionare a malapena il riscaldamento, il beneficio sarà trascurabile. In tale circostanza, potrebbe essere meglio risparmiare i soldi se il modello della tua auto ti dà la possibilità.
