La tecnologia Mild Hybrid è presente in un numero crescente di veicoli a combustione, che rende migliori, e in Jeep e RAM, si chiama eTorque.
Punti chiave
- eTorque è una tecnologia ibrida leggera utilizzata nei veicoli Jeep e RAM che aumenta le prestazioni, l'efficienza e la scorrevolezza.
- Il sistema eTorque sostituisce l'alternatore con un generatore di motore elettrico e un piccolo pacco batterie, fornendo una coppia istantanea e una rapida accelerazione.
- eTorque migliora le prestazioni a bassa velocità, la potenza di passaggio e l'efficienza del carburante riducendo le emissioni, rendendola un'ottima alternativa per chi è interessato all'elettrificazione senza ansia da autonomia.
Di recente, io e mia moglie abbiamo fatto un brevissimo colpo di macchina nuova e ci siamo ritrovati a guardare una Wagoneer Series II del 2022 di Jeep. All'undicesima ora, abbiamo deciso che non era il veicolo per noi in questo momento. Tuttavia, durante il nostro giro di prova, non ho potuto fare a meno di notare quanto fosse fluido il gruppo propulsore. È una sensazione eccezionalmente liscia e senza sforzo.
Questo perché presentava la tecnologia ibrida leggera eTorque di Stellantis. Il Wagoneer combina la classica potenza del V8 Hemi con una spinta elettrica che eleva l'esperienza di guida a un livello paragonabile ai veicoli premium.
Analizziamo tutto ciò che devi sapere su eTorque e perché dovresti cercare un camion Jeep o RAM con tecnologia ibrida leggera.
Cos'è l'eTorque?
eTorque è il nome proprietario della tecnologia mild hybrid utilizzata nei veicoli Jeep e RAM. Un ibrido leggero è un'auto con motore a combustione con un piccolo motore elettrico che funge anche da alternatore e generatore di elettricità. A differenza di un ibrido classico, tuttavia, un ibrido leggero non può viaggiare esclusivamente con la sola elettricità. Tuttavia, utilizza l'elettricità per aumentare le prestazioni, l'efficienza e la scorrevolezza del veicolo.
Questo sistema ibrido leggero è stato sviluppato dall'ex Fiat Chrysler Automobiles prima che la società si ribattezzasse Stellantis nel 2021. La società ha introdotto eTorque sulla Jeep Wrangler 2019 e sulla RAM 1500 2019, ma la sua disponibilità è stata estesa a diversi modelli.
Come funziona eTorque?
Il sistema eTorque sostituisce l'alternatore di un motore a combustione interna con un generatore di motore elettrico e un piccolo pacco batteria che controlla la funzione di avvio e arresto automatico di un veicolo. Anche se sei abituato a guidare veicoli con avvio e arresto automatico, un veicolo come Jeep Wagoneer con eTorque elimina quasi completamente qualsiasi indicazione che il motore si sta spegnendo e riaccendendo.
La coppia istantanea del motore elettrico e della batteria consente una rapida accelerazione fuori linea senza ritardi in attesa del riavvio del motore. Un pacco batteria montato nella parte posteriore dietro i sedili posteriori memorizza elettricità recuperata dalla frenata rigenerativa, alimenta gli accessori del veicolo e mantiene carica la normale batteria e la batteria del generatore del motore elettrico.
A parte la fluidità burrosa che eTorque conferisce ai veicoli Jeep o RAM, il sistema ibrido leggero offre numerosi vantaggi alle linee di veicoli delle case automobilistiche.
Stellantis afferma che eTorque migliora le prestazioni a bassa velocità e la potenza di passaggio, soprattutto durante il traino, nelle sue Jeep e camion RAM. Libro blu di Kelly aggiunge che eTorque migliora l'efficienza del carburante fino al 20% riducendo le emissioni dallo scarico.
Quali veicoli utilizzano eTorque?
Diversi modelli di camion Jeep e RAM utilizzano attualmente il sistema ibrido leggero eTorque. La Jeep Wrangler del 2023 ottiene di serie un V6 assistito da eTorque quando si opta per il cambio automatico a otto velocità. I modelli Wrangler a quattro cilindri turbo da 2,0 litri offrivano eTorque, ma Jeep lo ha interrotto nel 2021.
Tutti i Wagoneer 2022 (non il Grand Wagoneer) con il V8 da 5,7 litri sono dotati di eTorque. Per il 2023, solo i Wagoneer modello base ottengono il propulsore eTorque e V8 dopo che Stellantis ha sviluppato un nuovo motore turbo a sei cilindri in linea che lo ha sostituito.
Per l'anno modello 2023, il V6 da 3,6 litri e il V8 da 5,7 litri della RAM 1500 sono dotati di eTorque come equipaggiamento standard.
eTorque ti consente di provare l'elettrificazione senza ansia da autonomia
Mentre le case automobilistiche continuano la loro marcia verso un mondo di veicoli elettrici, non tutti sono pronti a fare il salto per guidare solo con le batterie. E va bene; non devi esserlo. Gli Stati Uniti hanno ancora molta strada da fare per costruire le infrastrutture necessarie a supportare un mercato automobilistico completamente elettrico.
Nel frattempo, se sei interessato all'elettrificazione ma non sei pronto a impegnarti per un veicolo elettrico completo e l'ansia da autonomia che può accompagnarlo, i sistemi ibridi leggeri come eTorque sono fantastici alternativa. eTorque non solo migliora le prestazioni e l'efficienza dei veicoli Jeep e RAM; sicuramente rende la guida molto migliore ed è un ottimo trampolino di lancio per l'acquisto di un ibrido, un ibrido plug-in o un veicolo elettrico completo.
