Il Faraday Future FF 91 è un insolito veicolo elettrico di lusso che ha prestazioni e caratteristiche per competere con i migliori.
Faraday Future è una startup di veicoli elettrici molto ambiziosa fondata dal miliardario cinese Jia Yueting nel 2014. L'azienda ha sopportato anni di ritardi nella produzione alimentati da problemi della catena di approvvigionamento e carenze di finanziamenti, ma è così ha annunciato che le consegne della prima versione della sua vettura di serie, la FF 91 Futurist, inizieranno nel 2023.
La Faraday Future FF 91 offre agli acquirenti un aspetto unico simile a una berlina con dimensioni da crossover, il meglio di entrambi i mondi. Evidenziamo le caratteristiche che distinguono la FF 91 dalla folla dei veicoli elettrici di lusso.
1. Gruppo propulsore a tre motori
Il produttore di veicoli elettrici afferma che il propulsore a tre motori della FF 91 può generare una potenza di picco fino a 1.050 cavalli e 1.458 lb-ft (o 1.977 Nm) di coppia. Faraday Future afferma che la FF 91 può raggiungere la coppia massima in 50 millisecondi, il che farà l'accelerazione sembra davvero immediata e si traduce anche in un tempo da 0 a 60 mph di circa 2,39 secondi.
Nei suoi test di benchmarking originali, la FF 91 è stata più veloce a 60 mph rispetto alla Bentley Bentayga, alla Ferrari 488 GTB e alla Tesla Model S P100D.
2. Grande pacco batteria da 142 kWh
Il pacco batterie da 142 kWh del Future FF 91 è uno dei più grandi mai montati su un veicolo elettrico per passeggeri. Si trova sotto il pavimento ed è integrato direttamente nel telaio, quindi svolge effettivamente un ruolo strutturale. Consente al veicolo di raggiungere un'autonomia nominale EPA di 381 miglia con una sola carica.
Contro i suoi concorrenti, il veicolo elettrico ultra-lusso di Faraday Future rimane indietro rispetto a rivali come il costosissimo Lucid Air, con un'autonomia elettrica stimata dall'EPA di 505 miglia, e la Tesla Model S, con un'autonomia elettrica fino a 405 miglia. Tuttavia, la FF 91 batte l'autonomia elettrica di 350 miglia della Mercedes EQS.
3. Nessuna maniglia esterna delle porte
Per rendere l'entrata e l'uscita un'esperienza particolarmente lussuosa, il produttore di veicoli elettrici ha prestato particolare attenzione al design delle porte della FF 91. L'azienda ha dotato la FF 91 di porte che si aprono automaticamente grazie all'uso di attuatori motorizzati. Sono inoltre dotati di freni elettronici, telecamere, sensori e software speciali che impediscono l'apertura delle porte e colpiscono le auto parcheggiate o gli oggetti vicini.
Un pulsante one-touch sostituisce le tradizionali maniglie delle porte all'esterno del veicolo per un'esperienza di ingresso senza interruzioni. Le porte dei passeggeri posteriori sono incernierate posteriormente, simili a quelle di una limousine di alta classe.
4. Enorme schermo posteriore
La FF 91 ha un enorme schermo retrattile da 27 pollici che si abbassa per intrattenere i passeggeri posteriori. È leggermente più piccolo dello schermo da 31,3 pollici offerto da BMW la limousine elettrica i7 ricca di tecnologia ma per il resto, è praticamente identico nel concetto.
Il produttore di veicoli elettrici afferma che il display del passeggero posteriore dell'FF 91 è compatibile con l'intelligenza artificiale e ti dà la possibilità di condurre videoconferenze all'interno del veicolo durante il pendolarismo.
5. Luci posteriori dall'aspetto drammatico
Il senior designer del progetto FF 91, Arash Bandeanlou, ha spiegato che "l'illuminazione è la porta d'accesso al tecnologia dell'auto." Questo approccio progettuale permea il veicolo ma si riflette in modo più evidente nella sua illuminazione firma. La FF 91 utilizza un design delle luci unico, che integra il logo dell'azienda in uno schema parametrico.
Ciò è più evidente guardando la barra luminosa posteriore a tutta larghezza. Come con il resto degli elementi di design della FF 91, le luci posteriori fondono senza sforzo drammaticità e minimalismo per un design visivamente uniforme.
6. Motivo LED dinamico integrato nelle porte
Sempre in tema di illuminazione, il produttore di veicoli elettrici afferma che i suoi pannelli a bilanciere e il rivestimento delle porte utilizzano un sistema nascosto fino all'accensione che nasconde i suoi LED quando non sono in uso. Faraday Future osserva che l'illuminazione laterale sarà funzionale, estetica e comunicativa.
Quando dice comunicativo, descrive l'uso dei LED sulla FF 91 in modo emotivo in modo che possano comunicare con te o con altri utenti della strada, nonché visualizzare lo stato di carica e la guida autonoma modalità.
7. Cruscotto unico a tre schermi
Ad aumentare il design dell'abitacolo ultra-lusso della FF 91 è una configurazione del display a tre schermi per gli occupanti dei sedili anteriori. Un display da 15,4 pollici, che presenta ciò che l'azienda chiama "Schermata iniziale predittiva", si trova al centro dell'universo di infotainment di FF 91.
Secondo Faraday Future, i conducenti della FF 91 ottengono il più grande display a comparsa del settore che si sincronizza con il quadro strumenti da 11,6 pollici situato sotto di esso.
Anche i passeggeri dei sedili anteriori hanno il proprio schermo: un display da 17 pollici, che secondo Faraday Future consente agli utenti di riprodurre video in streaming mentre il veicolo è in movimento. In totale, l'FF 91 può essere dotato di un massimo di 11 schermi al suo interno.
8. Intelligenza artificiale
Faraday Future sembra molto orgoglioso della sua integrazione della tecnologia AI in tutta l'auto. L'architettura AI dell'FF 91 include sei piattaforme tecnologiche e quattro sistemi tecnologici.
Queste piattaforme e sistemi controllano l'esperienza di guida del veicolo, i sistemi meccanici come il torque vectoring, la connettività wireless e i sistemi di assistenza alla guida.
9. Connettività mobile e Internet
L'FF 91 è dotato di tre modem. Supporta tre operatori negli Stati Uniti, tra cui AT&T, Verizon e T-Mobile. Faraday Future afferma che l'approccio a tre modem è per la ridondanza in modo che se due sono inattivi, puoi comunque fare affidamento sul terzo per il servizio.
La start-up tecnologica afferma che il veicolo è compatibile con 10G, la velocità di rete in auto più veloce al mondo.
10. Non un SUV, ma non una berlina
Il 91 di Faraday Future è diverso da qualsiasi cosa il mercato abbia visto. Mentre la maggior parte lo definisce rapidamente un crossover, Faraday Future è fermamente convinto che la FF 91 si qualifichi come "All-Ability aiHypercar." Questo è chiaramente il tentativo dell'azienda di evidenziare il fatto che si tratta di un nuovo tipo di veicolo che combina le qualità di diversi tipi di auto.
In altre parole, la FF 91 promette di offrire le prestazioni di una supercar, il comfort di una berlina di lusso, la versatilità e lo spazio di un SUV. Il bagagliaio FF 91 ha una capacità di carico di 13,3 piedi cubi.
Il futuro di Faraday è bello ma sta cercando di ottenere molto
Dopo anni di clamore e aspettative tirate fuori dai problemi della catena di approvvigionamento e dalla carenza di fondi, Faraday Future deve ancora consegnare il suo primo modello di produzione a un acquirente. Con un prezzo in grado di superare i $ 300.000, l'FF 91 ha poco spazio per non essere all'altezza del grande clamore che è sorto attorno ad esso e delle sue caratteristiche e capacità uniche.
Tutto ciò che Faraday Future ha promesso rende la FF 91 un ultra-lusso desiderabile per la prossima generazione di appassionati di veicoli da ammirare. Tuttavia, resta da vedere se l'azienda può effettivamente mantenere le sue promesse e offrire uno dei migliori veicoli elettrici di lusso.
