Le auto a guida autonoma sono discusse frequentemente nei media e tra gli appassionati di automobili. E mentre alcuni sembrano credere che siamo ancora lontani da un momento in cui saremo in grado di godere di questo tipo di tecnologia da soli, la realtà è un po' diversa da quella.

Le tecnologie rilevanti stanno avanzando rapidamente negli ultimi anni e siamo attualmente a un punto in cui possiamo dare uno sguardo realistico al prossimo futuro del mercato automobilistico. Ora possiamo immaginare come apparirà il mondo con le auto a guida autonoma e le città intelligenti e la sinergia che potremmo vedere tra di loro.

Diamo uno sguardo più da vicino a cosa potrebbe riservare il futuro all'industria automobilistica.

Le auto a guida autonoma sono più vicine di quanto pensiamo?

Abbiamo già visto vari esperimenti di successo con auto a guida autonoma, anche su strade pubbliche. Allo stesso modo, abbiamo anche assistito a rapidi sviluppi in vari campi tecnologici aggiuntivi legati al progresso delle auto a guida autonoma. In particolare, l'intelligenza artificiale (AI) è esplosa in popolarità durante il 21° secolo e sembra che stiamo solo toccando la punta dell'iceberg per ciò che è possibile in questo settore.

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Non è improbabile che i nuovi sviluppi sul fronte dell'IA accelereranno ancora di più il progresso del mercato delle auto a guida autonoma, poiché i due campi sono strettamente correlati.

Diverse aziende hanno già compiuto passi verso il mercato consumer. Tesla, che ha anche preso impegni per diventare più rispettosi dell'ambiente, è probabilmente il nome più notevole su quel fronte. La società vuole rilasciare auto completamente autonome attraverso un servizio in abbonamento.

Ma nonostante la popolarità di Tesla, l'azienda non è l'unica a cercare di rendere più accessibili le auto a guida autonoma. Waymo e Baidu sono altri due esempi.

AI e guida autonoma: sfide che dobbiamo superare

Nonostante i progressi che abbiamo fatto in un breve periodo di tempo, c'è ancora molto lavoro da fare con l'IA. Probabilmente ci vorrà del tempo anche per appianare completamente i problemi. Ad esempio, gli sviluppatori di auto a guida autonoma devono ancora migliorare la precisione dei loro sensori e sistemi di intelligenza artificiale per garantire la sicurezza dei passeggeri.

Sebbene sia teoricamente possibile supportare un'infrastruttura di auto a guida autonoma con l'attuale sistemi, gli sviluppatori urbani devono ancora introdurre diversi miglioramenti per garantire che le cose funzionino ancora di più senza intoppi.

In che modo le Smart City aiuteranno a normalizzare le auto senza conducente?

Le città intelligenti sono associate a idee e tecnologie che potrebbero salvare il pianeta. E, naturalmente, giocheranno un ruolo cruciale se le auto senza conducente devono diventare un luogo comune.

Le città dovranno garantire che non ci sia caos sulle strade, soprattutto perché sempre più persone passano alle auto a guida autonoma. Ma ancora una volta, questo richiederà tempo e dovremo eseguire test per assicurarci che tutto funzioni come dovrebbe.

Possiamo integrare elettronicamente diverse cose per migliorare la situazione delle auto a guida autonoma. I semafori, i segnali stradali e altri elementi di controllo del traffico possono fornire informazioni aggiuntive in formato elettronico, trasmettendole a tutti i veicoli che potrebbero trovarle rilevanti.

Facendo quanto sopra, le strade saranno più organizzate e le auto a guida autonoma saranno molto più efficienti e affidabili. Allo stesso tempo, tuttavia, potremmo vedere più restrizioni imposte alle persone che vogliono continuare a guidare manualmente. Gli urbanisti devono garantire che entrambi possano esistere pacificamente per le strade.

I test sono già iniziati per vedere cosa possiamo fare. Ad esempio, un concetto olandese chiamato "Smart Highway" ha sperimentato segni fotoluminescenti come soluzione alternativa per richiedere energia permanente. Tuttavia, l'idea fallì subito dopo il lancio di un primo tratto di strada di prova.

Altre organizzazioni hanno esplorato il concetto in modo più granulare. In una visione portata avanti dal Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, potremmo avere diversi "gradi" di aree a guida autonoma. Da un lato, abbiamo auto senza autonomia, che la maggior parte delle persone guida oggi. All'estremità opposta c'è l'automazione completa, in cui un'auto sulla strada non richiede alcun input da parte del conducente dall'inizio alla fine.

Questo concetto prevede vari gradi tra queste due estremità, che potrebbero alleviare significativamente gli sforzi di pianificazione urbana. Alcune aree potrebbero incorporare semafori intelligenti e segnaletica orizzontale, facilitando un insieme minimo di funzioni di guida autonoma.

Anche i pedoni svolgono un ruolo nello sviluppo delle funzionalità della città intelligente per le auto senza conducente. Le aziende possono monitorare i propri modelli di traffico e addestrare di conseguenza i propri sistemi prima di passare ai veicoli reali.

Esperimenti di questo tipo su piccola scala sono già stati effettuati con vari livelli di successo. Amsterdam, ad esempio, dispone di lampioni stradali che regolano automaticamente la loro luminosità in base ai modelli di traffico pedonale.

Auto a guida autonoma: in attesa di un futuro luminoso

Con l'industria automobilistica che ha bisogno di ripensare alle proprie idee, le auto senza conducente sono una prospettiva entusiasmante. Tuttavia, le città dovranno adattarsi prima di poter diventare un pilastro della nostra vita.

Per la maggior parte, tutto ciò che resta ora è tenere gli occhi fissi sul futuro e rimanere informati sui nuovi sviluppi sul mercato. Di certo non mancano le informazioni per farti divertire nei prossimi mesi e anni, e se siamo fortunati, potremmo persino vedere questa idea materializzarsi nelle nostre vite!

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Circa l'autore
Stefan Ionescu (20 articoli pubblicati)

Stefan è uno scrittore con la passione per il nuovo. Inizialmente si è laureato come ingegnere geologico, ma ha deciso di dedicarsi alla scrittura freelance.

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