Le prime Apple Cars potrebbero essere robotaxi a guida autonoma

Secondo quanto riferito, il primo veicolo a marchio Apple sarà un'auto elettrica a guida autonoma che secondo fonti del settore sarà "concentrata sull'ultimo miglio".

Una fonte familiare con la questione racconta CNBC che l'Apple Car è stata progettata fin dall'inizio come un veicolo completamente autonomo. Sviluppato da un team di Apple, il veicolo inaugurale dell'azienda "non sarà progettato per avere un conducente", secondo una fonte. Invece, le prime Apple Cars saranno veicoli completamente elettrici progettati per funzionare senza conducente.

Le prime Apple Cars non saranno progettate per avere un conducente. Si tratterà di veicoli elettrici autonomi progettati per funzionare senza conducente e focalizzati sull'ultimo miglio, consentendo ad Apple di guadagnare maggiori ricavi per auto.

Concentrarsi sull'ultimo miglio potrebbe indicare che il veicolo potrebbe prima indirizzare la consegna di cibo e robotaxi prima che gli esseri umani possano godere dei vantaggi di una guida completamente autonoma, afferma il rapporto esso. Se fosse vero, questo metterebbe Apple esattamente nel mirino di Tesla. Secondo il CEO Elon Musk, Tesla stessa potrebbe un giorno diventare una società di robotaxi a guida autonoma.

Perché Apple collabora con Hyundai

La presunta partnership Apple-Hyundai / Kia ha senso perché consente ad Apple di essere Apple.

Fonti che hanno familiarità con l'interesse di Apple nel lavorare con Hyundai dicono che il gigante della tecnologia vuole costruire l'Apple Car nel nord L'America con una casa automobilistica affermata disposta a lasciare che Apple controlli il software e l'hardware che entreranno in veicolo.

La CNBC ha anche confermato la recente storia secondo la quale Apple e Hyundai stanno per firmare un accordo da 3,6 miliardi di dollari per produzione nazionale fino a 100.000 auto elettriche Apple all'anno. I veicoli apparentemente saranno assemblati nello stabilimento di assemblaggio Kia a West Point, in Georgia. Le due società dovrebbero annunciare un accordo di produzione il 17 febbraio.

Rapporto: Kia costruirà 100.000 auto Apple all'anno negli Stati Uniti

L'accordo potrebbe essere firmato il 17 febbraio poiché Apple mira a introdurre le proprie auto in pochi anni.

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È interessante notare che Hyundai e Aptiv gestiscono già un'operazione di joint-venture che è stata incaricata di sviluppare tecnologie per veicoli autonomi, compresi i robotaxi.

Non ci sono indicazioni che la joint venture cambierebbe se Hyundai raggiungesse un accordo con Apple. Inoltre, lo stabilimento di Kia a circa 90 minuti a sud-ovest di Atlanta, in Georgia, ha capacità disponibile, quindi è possibile aumentare la produzione e sfruttare la catena di fornitura Hyundai-Kia in tempi relativamente brevi.

Ancora un'altra fonte anonima ha riferito a CBNC che Apple potrebbe lavorare con altri fornitori di automobili oltre a lavorare con Hyundai.

Un'opportunità redditizia

Perché un'azienda che è meglio conosciuta per smartphone, tablet e computer vorrebbe costruire veicoli elettrici, che in media contengono circa 40-50 volte più parti di uno smartphone? Perché gli smartphone rappresentano un'opportunità annuale da 500 miliardi di dollari, mentre il mercato indirizzabile totale per il settore della mobilità è fissato a 10.000 miliardi di dollari.

L'elevata discrepanza ha portato l'analista di Morgan Stanley Katie Huberty a fare un rapido calcolo di riserva per dimostrare che Apple avrebbe bisogno "solo" di conquistare una quota del due percento del mercato automobilistico per avere le dimensioni del suo business di iPhone.

Secondo quanto riferito, il veicolo di Apple non entrerà in produzione prima del 2024 al più presto.

Credito immagine: chombosan tramite Shutterstock.com

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