I Supercharger V4 di Tesla sono in fase di lancio, ma quanto sono davvero migliori dei Supercharger V3?
Punti chiave
- Il Supercharger V4 di Tesla offre tempi di ricarica più rapidi, con una potenza massima di 250 kW e il potenziale per raggiungere 350 kW in futuro, migliorando il processo di ricarica per i conducenti di veicoli elettrici.
- Il Supercharger V4 è dotato di un cavo di ricarica più lungo e di un terminale di pagamento contactless, rendendo più conveniente l'accesso alla rete di ricarica sia per i conducenti di veicoli elettrici Tesla che per quelli non Tesla.
- Attualmente, la disponibilità dei Supercharger V4 è limitata, ma Tesla prevede di espandere la rete creazione di nuove stazioni di sovralimentazione V4 e modifica dei compressori V3 esistenti per offrire la ricarica V4 caratteristiche.
Nel corso degli anni, Tesla ha sviluppato vari tipi di caricabatterie per i suoi utenti, dalle potenti stazioni di ricarica pubbliche ai cavi domestici. Nel marzo 2023, Tesla ha installato il suo primo Supercharger V4. Ma cosa offre il caricabatterie V4 di Tesla ed è migliore del suo predecessore, il V3?
Cos'è il compressore V4 di Tesla?
A partire dal 2023, Tesla ha quattro diversi caricabatterie a disposizione dei conducenti: V1, V2, V3 e V4. La stragrande maggioranza delle stazioni di ricarica pubbliche Tesla utilizza la ricarica V3, ognuna delle quali costituisce La rete di compressori di Tesla. La minore potenza in uscita dei caricabatterie V1 e V2 li rende adatti per l'uso domestico o ricarica a destinazione, mentre i V3 e V4 sono considerati Supercharger e sono disponibili solo presso le stazioni pubbliche.
Nel marzo 2023, il primo Supercharger V4 è stato introdotto a Harderwjik, una città dei Paesi Bassi. La prima stazione V4 Supercharger con sede negli Stati Uniti è apparsa in Oregon nell'ottobre 2023, mentre il Regno Unito ha ottenuto la propria stazione di punta V4 Supercharger poche settimane prima.
Al momento in cui scrivo, questa nuova iterazione del Tesla Supercharger può offrire velocità di ricarica fino a 250 kW. Ma il Supercharger V4 potrebbe avere la capacità di raggiungere i 650 kW, secondo una foto pubblicata su X delle specifiche di un caricabatterie V4 nei Paesi Bassi.
Attualmente, i caricabatterie V4 offrono la stessa potenza massima dei caricabatterie V3 (250 kW), ma questa è destinata a cambiare nel tempo. I caricabatterie V4 di Tesla sono impostati per raggiungere una potenza massima di 350 kW, il che migliorerebbe drasticamente i tempi di ricarica. Secondo un post di X che mostra le specifiche di un caricabatterie V4 olandese, l'amperaggio di un V4 è 615 A, rispetto all'amperaggio di 425 A del V3. Pertanto, i compressori V4 dovrebbero essere in grado di fornire una corrente elettrica più forte per il processo di ricarica.
Insieme alla tensione di 1.000 V indicata nelle specifiche sopra riportate, un caricabatterie da 615 A potrebbe essere in grado di produrre una potenza di 650 kW. Sebbene il Supercharger stesso possa teoricamente produrre questa potenza, l’uscita sul connettore del caricabatterie è limitata, probabilmente a 350 kW.
Periodi di ricarica più rapidi sono una delle maggiori richieste nel mercato dei veicoli elettrici e il Supercharger V4 può aiutare ad affrontare questo problema.
Differenza tra un compressore V4 e un compressore V3
La prima cosa che noterai guardando un Supercharger V4 è la differenza nel design rispetto al V3. Le stazioni di ricarica V4 Supercharger hanno un cavo di ricarica più lungo (tre metri in totale) e sono più alte delle versioni precedenti. Il design esterno in bianco e nero include un terminale di pagamento contactless per transazioni rapide utilizzando una carta contactless, uno smartphone o uno smartwatch.
Questo cavo di ricarica più lungo è stato introdotto per uno scopo chiave: offrire la ricarica ad altri veicoli elettrici e al Tesla Cybertruck. Le stazioni Supercharger di Tesla erano inizialmente disponibili solo per i modelli Tesla, ma da allora lo sono state anche loro aperto ad altri marchi di veicoli elettrici in paesi specifici, purché offrano un sistema di tariffazione combinato (CCS). CCS è uno standard per la ricarica rapida dei veicoli elettrici, ma non è universale nel settore dei veicoli elettrici.
Alcuni Supercharger Tesla V4, come quelli europei, non richiedono adattatori Magic Dock per uso non Tesla, poiché sono già dotati di porte CCS.
L'elenco dei produttori che offrono la ricarica compatibile con CCS include:
- BMW
- Audi
- Mercedes
- anatra
- Honda
- Guado
- Volkswagen
- Giaguaro
- Lincoln
Naturalmente questi veicoli elettrici non sono progettati allo stesso modo, quindi le loro porte di ricarica si trovano in aree diverse. Ciò rende difficile per alcuni conducenti di veicoli elettrici collegare i loro modelli non Tesla a un Supercharger Tesla. Con un cavo più lungo, il Supercharger V4 può soddisfare vari tipi di veicoli elettrici al di fuori della gamma Tesla, aprendo la rete Tesla Supercharger a un numero ancora maggiore di conducenti di veicoli elettrici. Se possiedi un veicolo elettrico non Tesla ma desideri usufruire della comodità della rete Supercharger di Tesla, l'implementazione della ricarica V4 potrebbe avvantaggiarti notevolmente.
Dove puoi trovare un compressore Tesla V4?
Al momento in cui scrivo, la disponibilità dei Supercharger Tesla V4 è limitata indipendentemente dal Paese in cui ti trovi. Attualmente esiste una stazione di ricarica V4 nell'Oregon degli Stati Uniti, ed è in costruzione anche una stazione in Alabama. Con quasi 2.000 stazioni di ricarica Tesla (ciascuna contenente più dock di ricarica) negli Stati Uniti, non sei a corto di scelta per le posizioni di Supercarica V3, ma ci vorrà del tempo prima che le stazioni di Supercarica V4 diventino esteso. Lo stesso vale per il Regno Unito.
Molti paesi devono ancora ricevere la prima stazione di ricarica V4. In Europa, Austria, Francia, Germania e Paesi Bassi hanno un numero limitato di banchine di ricarica V4, e anche il Regno Unito riceverà la sua prima stazione V4 nell’agosto 2023.
Migliorare la disponibilità dei caricabatterie V4 comporterà la creazione di stazioni di sovralimentazione V4 completamente nuove, sebbene alcune stazioni V3 i compressori verranno inoltre modificati per offrire funzionalità di ricarica V4, tra cui una maggiore potenza in uscita e senza contatto terminali di pagamento.
I Supercharger V4 potrebbero migliorare la vita di milioni di conducenti di veicoli elettrici
Anche se oggi esistono vari tipi di stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici, la rete Supercharger di Tesla è altamente accessibile in più paesi. Che tu guidi un veicolo elettrico Tesla o non Tesla, puoi beneficiare delle stazioni di ricarica V4. Un cavo di ricarica più lungo, tempi di ricarica più brevi e il pagamento senza contatto possono tutti svolgere un ruolo nel rendere la tua giornata più comoda.