General Motors vuole dotare molti dei suoi futuri veicoli elettrici di ricarica bidirezionale, che consentirà loro di fornire energia agli edifici.
Punti chiave
- GM includerà funzionalità di ricarica bidirezionale nei suoi prossimi modelli EV, consentendo loro di fornire energia alla tua casa durante le interruzioni della rete elettrica.
- Con la tecnologia V2H, la grande batteria di trazione del tuo veicolo elettrico può fungere da fonte di alimentazione di riserva, eliminando la necessità di una batteria separata come il Tesla Powerwall.
- La capacità di alimentare la tua casa durante le emergenze e potenzialmente ridurre le bollette energetiche rende i veicoli elettrici con caricabatterie bidirezionali V2H una scelta pratica ed economica.
I veicoli elettrici non solo hanno il vantaggio di essere privi di emissioni allo scarico, ma possono anche fornire elettricità a casa tua durante un'interruzione di corrente utilizzando la ricarica bidirezionale V2H (da veicolo a casa). capacità. Tuttavia, anche se puoi trovare modelli di veicoli elettrici dotati di questa funzione, le tue opzioni sono piuttosto limitate se desideri acquistare un veicolo elettrico che raddoppi anche come generatore di energia di riserva per la tua casa.
Tuttavia, la ricarica bidirezionale con V2H sta diventando sempre più comune, grazie a case automobilistiche come General Motors, che ha annunciato che tutti i suoi futuri veicoli elettrici costruiti sull'architettura Ultium avranno questo caratteristica. Diamo un'occhiata più da vicino a ciò che questo significa per GM e per l'industria nel suo insieme.
GM sta portando i caricatori bidirezionali V2H ai suoi modelli EV
GM ha annunciato che includerà funzionalità di ricarica bidirezionale da veicolo a casa (V2H). i suoi prossimi veicoli elettrici progettati sull'architettura Ultium. Sono Silverado EV RST, Blazer EV, Cadillac Lyriq, Equinox EV, GMC Sierra EV Denali Edition 1 e la Cadillac Escalade QI.
Tutti questi veicoli ti permetteranno di configurare il tuo veicolo elettrico per fornire energia a tutta la tua casa in caso di interruzioni della rete elettrica. Poiché l'energia di backup è immagazzinata nella grande batteria di trazione del veicolo elettrico, averne una con V2H lo rende un Alternativa Tesla Powerwall. È l'ideale se non vuoi spendere di più e acquistare una batteria agli ioni di litio separata come fonte di alimentazione di riserva per la tua casa.
Per quanto tempo dovresti aspettarti che il tuo veicolo elettrico fornisca energia di riserva per la tua casa? Dipende dalle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e dal consumo energetico di casa.
Secondo il Amministrazione statunitense per le informazioni sull'energia, la famiglia americana media consuma circa 886 kWh di elettricità al mese, che equivale a quasi 29 kWh al giorno. In teoria, una Chevy Silverado EV RST del 2024 completamente carica con una batteria da 200 kWh dovrebbe essere sufficiente per fornire energia alla maggior parte delle famiglie per almeno 7 giorni. Naturalmente, se si verifica un'interruzione di corrente causata da un disastro naturale, è possibile consumare l'energia con parsimonia e garantire il backup della casa per un massimo di due settimane.
GM afferma che la tecnologia di ricarica V2H verrà implementata sui suoi modelli EV entro il 2026.
Quali altri veicoli elettrici possono eseguire il backup della tua casa durante un'interruzione di corrente?
Ci sono solo due modelli di veicoli elettrici sul mercato statunitense in grado di fornire energia alla tua casa durante un'emergenza: la Nissan Leaf e la Ford Lightning F-150. Entrambi possono anche fornire energia alla rete, il che significa che hanno anche funzionalità V2G (vehicle-to-grid). Con V2G, potresti teoricamente condividere l'elettricità con i tuoi vicini durante un'emergenza.
Ma mentre il V2G è ancora piuttosto raro nei veicoli elettrici, esiste una selezione più ampia di modelli come Rivian R1T, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Genesis GV60 e Volkswagen ID Buzz che hanno Funzionalità di ricarica bidirezionale V2L (da veicolo a carico).. In altre parole, possono alimentare gli apparecchi utilizzando adattatori CA e prolunghe. Tuttavia, non sono attrezzati per fornire energia a casa tua.
Con GM che equipaggia i suoi modelli EV basati su Ultium con caricabatterie bidirezionali V2H, i clienti EV avranno più opzioni tra cui scegliere. Per preparare la tua casa a questo, devi prima installare un inverter, a centro di casa intelligente, una batteria dark start e un caricabatterie bidirezionale V2H a casa tua. In aggiunta a ciò, GM ha stretto una partnership con SunPower per offrire ai propri clienti pannelli solari, che verrebbero utilizzati per entrambi alimenta la casa e ricarica il tuo veicolo elettrico.
Altre case automobilistiche seguiranno l'esempio?
Altre case automobilistiche seguiranno probabilmente l'esempio introducendo la tecnologia di ricarica bidirezionale V2H per rimanere competitivi. La maggior parte delle principali case automobilistiche, tra cui Tesla, Lucid Motors, Volkswagen, Volvo e Honda, ha in programma di introdurre la tecnologia di ricarica bidirezionale nel prossimo decennio.
Oltre a ciò, il Assemblea dello Stato della California sta discutendo una proposta di legge che renderebbe obbligatorio per tutti i nuovi veicoli elettrici venduti nello stato la ricarica bidirezionale V2H entro il 2030. Se il disegno di legge diventa legge, aiuterebbe a ridurre la dipendenza dai generatori di riserva alimentati a gas a favore dei veicoli elettrici con tecnologia di ricarica bidirezionale V2H per ridurre le emissioni di gas serra.
La California è anche il più grande mercato per i veicoli elettrici negli Stati Uniti, il che significa che la maggior parte delle case automobilistiche sarebbe costretta a introdurre la tecnologia di ricarica bidirezionale V2H come caratteristica standard.
I veicoli elettrici con caricatori bidirezionali V2H offrono molti vantaggi
Poiché il mondo sta subendo interruzioni di corrente sempre più frequenti a causa di disastri naturali come incendi, uragani, ondate di calore, e tempeste invernali, un veicolo elettrico attrezzato per fornire energia di riserva a casa durante un'emergenza potrebbe essere un salvavita.
Inoltre, potresti ridurre significativamente le tue bollette energetiche se ricarichi il tuo veicolo elettrico durante le ore non di punta e scarichi l'energia a casa tua durante le ore di punta. Se hai installato pannelli solari, potresti persino gestire la tua casa completamente fuori dalla rete facendo affidamento sul tuo veicolo elettrico. Non c'è niente di meglio di così!
