Un'altra casa automobilistica ha annunciato che inizierà a utilizzare la rete Tesla Supercharger, dopo grandi nomi come Ford o General Motors.
La rete di ricarica di Tesla è senza dubbio la migliore attualmente di proprietà di una casa automobilistica. Con le principali case automobilistiche come Ford e GM che annunciano che adotteranno lo standard di ricarica Tesla (chiamato North American Charging Standard, o NACS in breve) a partire dal 2024, Rivian ha ora seguito l'esempio, e probabilmente non è il scorso.
Mentre Rivian ha una propria infrastruttura di ricarica fuoristrada chiamata Adventure Network, ottenendo l'accesso a Tesla rete di oltre 12.000 caricabatterie consentirà ai suoi clienti di accedere alla rete di ricarica rapida più grande e meglio mantenuta in gli Stati Uniti.
Rivian utilizzerà NACS a partire dalla primavera del 2024
A partire dalla primavera del 2024, Rivian passerà i suoi veicoli R1T e R1S alle porte di ricarica NACS fornendo un adattatore con ogni nuovo veicolo. In futuro, i veicoli Rivian saranno dotati di porta NACS dalla fabbrica, quindi non avranno più bisogno di un adattatore per utilizzare i Tesla Supercharger.
La società non ha fornito molte informazioni su come funzionerà la ricarica multipiattaforma, ma il motivo per passare a NACS è abbastanza ovvio. Lo stesso CEO di Rivian RJ Scaringe ha affermato in un'intervista che l'azienda preferisce il connettore Tesla per le sue dimensioni compatte e come opportunità per sfruttare la vasta rete di ricarica Tesla.
I clienti Rivian negli Stati Uniti e in Canada avranno accesso alla rete di ricarica di Tesla, e questo dovrebbe rendere facile ricaricare il proprio veicolo elettrico praticamente ovunque nel Nord America. Tra la rete Tesla Supercharger e la rete Adventure di Rivian, i proprietari si troveranno in una posizione unica molte più opzioni di ricarica rispetto ai veicoli di qualsiasi altra marca, in quanto saranno anche in grado di ricaricare in natura selvaggia.
Rivian ha già avviato i piani per installare oltre 3.500 caricabatterie in 600 siti per il suo Adventure Network. Mentre continua ad espandere la sua rete di ricarica, questo funziona anche a favore dei clienti Tesla, poiché Scaringe ha affermato che la rete di Rivian adotterà lo standard di Tesla anche le spine (quindi anche i veicoli Tesla saranno compatibili con questi caricabatterie), aprendo un flusso di entrate significativo per l'azienda espandendo la ricarica dei proprietari di Tesla prospettive.
Anche altre case automobilistiche affollano i Supercharger di Tesla
Tesla ha anche firmato accordi con Ford E General Motors per ottenere l'accesso a Supercharger. Probabilmente continuerà a lavorare con altre case automobilistiche per convincere il maggior numero possibile di aziende a utilizzare la sua rete. Costruire un'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici è un compito lungo e costoso, e c'è un motivo per cui altre società non utilizzano la rete di ricarica open source di Tesla, ma sembra che stia cambiando.
BTC Power ha anche annunciato che integrerà lo standard di Tesla nei suoi caricabatterie e Hyundai sembra che potrebbe essere il prossimo produttore a cambiare, avendo annunciato che cercherà modi per rendere le sue auto più compatibili con la Tesla standard.
Tesla, d'altra parte, trarrà un bel profitto da tutti i clienti extra che arrivano alle sue stazioni di ricarica. I servizi e le altre entrate, che includono le commissioni Supercharger, hanno rappresentato solo meno del 10% delle entrate di Tesla nel primo trimestre del 2023. I proprietari di Tesla potrebbero non essere così contenti della prospettiva che le stazioni di ricarica che utilizzano diventino più affollate il futuro, ma il produttore espande costantemente la rete, il che dovrebbe aiutare ad alleviare il caricabatterie congestione.
L'ansia da intervallo sta scomparendo
Tesla e Rivian trarranno entrambi profitto dall'interconnessione delle loro reti di ricarica, e la cosa buona ecco che sempre più conducenti di veicoli elettrici hanno ora accesso a un numero crescente di qualità caricabatterie. Questo potrebbe benissimo significare l'ansia da fine autonomia per i conducenti di veicoli elettrici, specialmente se stai guidando un veicolo con accesso Supercharger.