Più grande, più veloce e più costoso potrebbe non essere la risposta quando acquisti una moto elettrica.
Le motociclette sono fantastiche, così come le persone che le guidano. Ma il sonoro motore a combustione interna che ha dato alle moto molto del loro carattere sta rapidamente diventando una reliquia del secolo scorso mentre i produttori annunciano un importante passaggio alla propulsione elettrica.
I motori ad alto regime sono particolarmente importanti per le moto più orientate alle prestazioni. Tuttavia, nell'era elettrica incombente, potrebbe esserci meno slancio per i motociclisti per ottenere qualcosa come un superbike da urlo quando tutte le moto saranno silenziose e molto motrici grazie al loro elettrico propulsore.
Questo potrebbe farti risparmiare un sacco di soldi perché, mentre le motociclette elettriche ad alte prestazioni possono costare decine di migliaia e consegnare prestazioni eccezionali, i modelli economici di marchi meno noti sono una frazione del costo e sono più che adeguati nella maggior parte dei casi situazioni.
Ecco perché diciamo che l'acquisto di una motocicletta elettrica più economica può essere una scelta molto migliore rispetto a qualcosa di veloce e costoso.
1. Non hai bisogno di una Superbike elettrica
Vai in qualsiasi città degli Stati Uniti e vedrai dozzine di diversi tipi di motociclette. Ci sono le grandi moto ad alte prestazioni con motori da un litro, i razzi tascabili da 600 cc di importazione giapponese, gli scooter, i maiali e gli umili pendolari.
I produttori più noti hanno prodotto fascia alta moto elettriche ad autonomia estesa e velocità massime ben superiori a quelle legali in autostrada. Altri marchi meno noti si rivolgono ai motociclisti che desiderano un modo economico e legale per andare al lavoro e tornare indietro e magari fare una crociera o un giro vivace nel fine settimana.
Alcuni grandi esempi includono Horwin CR6, Vmoto Super Soco TC Max e Voge ER-10. Questi hanno una potenza equivalente a quella di una moto a benzina da 125 cc. Puoi acquistarli nuovi di zecca per circa $ 5.000 o molto meno se sei felice di acquistare usati.
2. Non hai bisogno di una portata estrema
Le bici sopra menzionate hanno in genere un'autonomia indicata di circa 60-80 miglia. Nella maggior parte dei casi, dovresti considerare questa cifra come ottimistica poiché i test di autonomia tendono ad essere eseguiti in un ambiente controllato e l'utilizzo nel mondo reale varierà notevolmente.
Ma probabilmente è sicuro affermare che la maggior parte degli equivalenti da 125 cc è in grado di percorrere 50 miglia con una singola carica. Anche se sarebbe fantastico possedere una motocicletta elettrica in grado di percorrere 300 miglia senza bisogno di una ricarica, considera quanto spesso utilizzerai effettivamente tale autonomia.
Secondo le statistiche del 2021 del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, gli americani hanno percorso in media 37 miglia al giorno per tutti gli scopi nel 2021. Ciò rientra facilmente nella gamma di una motocicletta elettrica più economica.
Se hai intenzione di recarti al lavoro sulla tua motocicletta elettrica, potresti anche avere l'opzione di entrambi collegando la bicicletta mentre sei al lavoro o rimuovendo la batteria e caricandola da qualsiasi alimentazione standard presa.
3. I veicoli elettrici hanno prestazioni migliori rispetto agli equivalenti ICE
Non giudicheresti una motocicletta da 125 cc contro una Hayabusa o una Blackbird, e non dovresti confrontare direttamente una motocicletta elettrica economica con la moto elettriche più veloci.
Invece, dovresti confrontarli con i loro equivalenti del motore a combustione interna. Una bici elettrica economica equivalente a 125 cc, nella maggior parte dei casi, accelererà di più e sarà più reattiva di una vera bici ICE da 125 cc.
Nella nostra esperienza, sono molto più veloci allo spegnimento dei semafori e hanno una velocità massima equivalente (da 55 mph a 75 mph) a un modello a benzina in la stessa fascia di prezzo, ma con costi di gestione molto più bassi, zero emissioni allo scarico e la consapevolezza di vivere in futuro.
4. In realtà non sei su una pista
La superbike elettrica Lightning LS-218 è un moto elettrica che vale la pena acquistare se hai intenzione di portarlo in pista, dove potresti tentare di avvicinarti alla sua velocità massima di 250 mph.
Tuttavia, a meno che tu non sia impiegato in modo redditizio come pilota di speedway, è improbabile che tu debba andare vicino a quella velocità. Mentre alcune autostrade negli Stati Uniti hanno limiti di velocità fino a 85 mph, la maggior parte delle autostrade urbane ha velocità massime di circa 70 mph.
Alcune motociclette elettriche economiche, come la Stanford R3e, possono gestire le velocità dell'autostrada. Altre, come la maggior parte delle bici ICE da 125 cc, superano il limite di 60 mph, quindi considera se puoi arrivare dove stai andando senza usare le autostrade o se sei felice seduto nella corsia lenta.
5. Le motociclette elettriche economiche hanno costi assicurativi inferiori
Assicurazione moto elettrica non è mai economico e più potente è la tua bici, più alto sarà il tuo premio. Questo perché è più probabile che un incidente a velocità più elevate sia significativo dal punto di vista medico e causi danni alla proprietà.
Inoltre, le biciclette con un prezzo più alto hanno maggiori probabilità di essere rubate. Non stiamo suggerendo che un Rooder M1P da $ 4.000 sia così indesiderabile da essere poco attraente per i ladri, ma lo è è improbabile che venga preso di mira con lo stesso entusiasmo di un Arc Vector da $ 120.000 o di una Harley-Davidson da $ 30.000 Filo sotto tensione.
Di norma, un minor rischio di furto comporta premi assicurativi inferiori.
6. Le motociclette elettriche più economiche sono ancora più economiche da guidare
Il metallo in movimento richiede potere. Più metallo hai e più velocemente lo muovi, più potenza ti serve. Le bici elettriche economiche tendono ad essere più leggere e hanno una velocità massima inferiore. Ciò significa che non hanno bisogno di prelevare tanta elettricità dalla rete.
Rispetto al costo del carburante per la guida di una motocicletta con motore a benzina, la differenza è comparativamente minuscolo, ma è ancora lì, e dovresti prenderlo in considerazione se risparmiare denaro è il tuo massimo priorità.
7. Velocità inferiori causano una minore usura dei materiali di consumo
Guidare ad alta velocità mentre si trasporta più peso significa anche che pneumatici e pastiglie dei freni si consumano in modo significativo più veloce e se hai mai guardato il motorsport, saprai che ogni veicolo effettua più soste ai box per gara.
Se stai viaggiando a una velocità relativamente tranquilla di 60 mph, le tue gomme dureranno molto più a lungo, mentre le tue pastiglie e i tuoi dischi non saranno soggetti a forze estreme mentre freni ripetutamente da 200 mph.
Le motociclette elettriche economiche sono l'opzione migliore per la maggior parte delle persone
Ci sono pochissime situazioni in cui una motocicletta elettrica economica non è esattamente ciò di cui hai bisogno mentre salvi il tuo portafoglio da un colpo. Assicurati di sapere quali sono le tue priorità prima di iniziare a cercare una moto elettrica in modo che non ti ritroverai con una bici troppo costosa, troppo veloce, troppo appariscente e incline a catturare un ladro occhio.
