Il propulsore ibrido plug-in della BMW XM abbina un V8 biturbo a un motore elettrico per produrre quasi 750 cavalli combinati.
Per celebrare il 50° anniversario di BMW Motorsport, la casa automobilistica tedesca ha presentato il concept XM nel 2021. Forse non è il modello M celebrativo che i fan si aspettavano, dato che è un plug-in grande e pesante SUV ibrido, ma è ancora tecnicamente impressionante ed è una pietra miliare importante nell'azienda storia.
Con i modelli di produzione destinati a scendere in strada nel 2023, la XM sarà l'auto di produzione BMW più potente di sempre. Diamo un'occhiata più da vicino alla BMW XM del 2023.
Cos'è la BMW XM?
La BMW XM è diversa da qualsiasi altro prodotto BMW là fuori, tranne forse un modello M molto iconico dei decenni passati, la supercar a motore centrale M1. L'XM non è basato su nessun'altra BMW di produzione, il che lo rende il secondo modello in assoluto del produttore a portare questa distinzione dopo l'M1.
La BMW XM è un SUV ibrido plug-in ad alte prestazioni. La sua versione di punta, la XM Label Red, diventerà l'auto di serie più potente e più costosa della BMW M fino ad oggi. Saranno disponibili diverse versioni di propulsori, incluso un modello base con motore a sei cilindri.
BMW XM Sistema ibrido M elettrificato
BMW chiama il propulsore ibrido plug-in della XM M Hybrid System. Un V-8 biturbo da 4,4 litri si trova nel vano motore. Integrato nel cambio automatico M Steptronic a otto rapporti della XM è un motore elettrico alimentato da una batteria da 317 volt con 25,7 kWh di energia utilizzabile.
La casa automobilistica afferma che il propulsore è buono per circa 30 miglia di guida completamente elettrica nel ciclo di prova EPA. Il suo caricabatterie CA integrato da 7,4 kW può ricaricare il pacco batteria dell'XM da vuoto a pieno in poco più di tre ore.
Capacità prestazionali della BMW XM
Il propulsore M Hybrid nella BMW XM offre numeri di prestazioni impressionanti. Il solo V8 eroga 483 CV e 479 Nm di coppia. Il motore elettrico nella trasmissione aggiunge altri 194 CV e 207 Nm di coppia. In totale, la BMW XM eroga 644 CV e 590 lb-ft di coppia, sufficienti per un tempo di sprint da 0 a 60 mph di 4,3 secondi.
L'XM Label Red di alto livello ha 748 CV e una coppia sufficiente per spostare le montagne (737 lb-ft) e, grazie alla grinta in più, scatta a 60 mph in 3,7 secondi. Il modello base XM 50e avrà la potenza e la coppia più basse (475 CV e 516 lb-ft), ma un tempo di accelerazione ancora rispettabile di 5,1 secondi da zero a 60 mph.
Etichetta BMW XM rossa
Se la potenza disponibile nel modello BMW XM standard non è sufficiente, è disponibile anche un modello della serie Label più potente. Il primo modello Red della serie XM Label sarà il modello M più potente di sempre.
La combinazione del sistema di trazione integrale BMW M xDrive e la coppia istantanea dal motore elettrico dovrebbe far sentire questo super SUV da oltre 6.000 libbre molto forte e sicuro sulla strada, con abbastanza grinta da spaventare persino alcune supercar. La gamma Label in edizione speciale avrà anche colori, ruote e finiture unici.
Quanto costa la BMW XM?
Il modello BMW XM standard ha un prezzo di partenza di $ 159.995. Il prezzo del modello XM Label Red più potente e costoso sale alle stelle a $ 185.995, rendendolo la BMW di produzione più costosa di sempre. I prezzi e la disponibilità specifica per la base 50e saranno annunciati nel 2023.
Sfortunatamente, l'XM non è nell'elenco di veicoli elettrici che si qualificano per il nuovo credito d'imposta sui veicoli puliti negli Stati Uniti.
La BMW XM è tutt'altro che silenziosa e noiosa
L'XM di BMW si sta polarizzando per aspetto, potenza e prezzo. Trae ispirazione dai modelli M del passato, ma dà coraggiosamente il tono per il futuro elettrificato di BMW. Se i SUV ad alte prestazioni sono la tua marmellata, l'XM si distinguerà sicuramente dai rivali di Porsche, Audi e Mercedes. Assicurati di dare un'occhiata di persona prima di depositare un deposito, però, solo per assicurarti che ti piaccia il design esterno.
