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Potresti non andare ancora in giro su un'auto volante come i Jetsons, ma puoi saltare su un'auto che si guida da sola; qualcosa che sembrava solo per la fantascienza fino a poco tempo fa.

Oggi sono emerse diverse società di taxi che offrono già servizi al pubblico. Una di queste compagnie è Cruise, che si sta spingendo in prima linea nel trasporto senza conducente. Ecco cosa devi sapere su Cruise e il suo servizio di auto a guida autonoma.

Cos'è la crociera?

Immagine di credito: Cruise Automation/Beni comuni di Wikipedia

Cruise è un servizio di ride-hailing autonomo con sede a San Francisco, in California. L'azienda è stata fondata nel 2013 dai co-fondatori Kyle Vogt e Dan Kan, che ancora oggi guidano l'azienda.

A differenza delle sue controparti di condivisione del viaggio Uber e Lyft, le auto da crociera non hanno una persona al posto di guida. Secondo

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La pagina LinkedIn di Cruise, la sua missione è costruire "i veicoli a guida autonoma più avanzati al mondo per connettere in sicurezza le persone con i luoghi, le cose e le esperienze a cui tengono".

Partnership di Cruise con General Motors e Honda

Probabilmente riconosci i nomi General Motors (GM) e Honda. I giganti automobilistici sono responsabili della creazione di molte delle iconiche auto convenzionali che si vedono oggi sulle strade. Insieme a Cruise, GM e Honda stanno rivolgendo la loro attenzione al futuro dei trasporti oltre le auto a guida umana.

Secondo GM, la casa automobilistica ha acquisito Cruise nel 2016, con Honda che si è unita nel 2018 per aiutare a finanziare e sviluppare un veicolo autonomo appositamente costruito. GM e Honda hanno già investito diversi miliardi di dollari nell'operazione di Cruise. In cambio, questa partnership ha consentito a Cruise di ampliare le sue capacità produttive e di costruire su quasi un secolo di esperienza nella produzione di automobili.

I primi esempi di veicoli autonomi di Cruise sono basati su Chevy Bolt modificati. Anche se il veicolo sembra un normale Bolt, è dotato di varie tecnologie come LiDAR, radar e telecamere per consentire il funzionamento senza conducente. Guarda la nostra ripartizione di come le auto a guida autonoma sanno dove si trovano E cos'è LiDAR per maggiori informazioni.

Come funziona la crociera?

Potrebbe sorprenderti apprendere che usare un'auto senza conducente è relativamente facile; almeno per un pilota. Creare un'auto in grado di guidare da sola è tutta un'altra storia. Come motociclista, l'esperienza di chiamare un veicolo autonomo è simile a quella dell'utilizzo di Uber o Lyft.

Secondo Pagina delle corse di Cruise, i motociclisti devono prima registrarsi per entrare a far parte della lista d'attesa dell'azienda in modo che possa inviare un codice di invito per attivare l'app. La società di robotaxi afferma che per ora è un servizio solo su invito fino a quando non saranno disponibili più auto. Dopo aver scaricato l'app, ai motociclisti viene chiesto di creare un account o di accedere al proprio account esistente.

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Dopo aver aggiunto le informazioni di pagamento, agli utenti viene richiesto di aggiungere la loro destinazione. I motociclisti attendono quindi nel punto di ritiro fino all'arrivo dell'auto senza conducente. A seconda della posizione, il veicolo potrebbe dover trovare un punto di raccolta alternativo nelle vicinanze e quindi inviare indicazioni su dove incontrarsi. Il telefono di un motociclista viene quindi utilizzato per sbloccare l'auto e quindi la corsa può iniziare.

Dove puoi usare Cruise?

Quindi, sai qualcosa su Cruise e su come usarlo, ma dove puoi usarlo? Purtroppo, l'area coperta dal servizio per l'utilizzo di Cruise è limitata a località selezionate negli Stati Uniti.

Secondo Notizie CBS, Cruise attualmente opera nel terzo nord-ovest di San Francisco, in California. La struttura urbana densa e complessa della città funge da terreno di prova ideale per le auto senza conducente per imparare a funzionare.

Inizialmente il servizio era gratuito e limitato alle ore notturne per gli utenti pubblici. A partire da giugno di quest'anno, la società ha iniziato ad addebitare ai clienti i viaggi in auto a guida autonoma. Il CEO Kyle Vogt ha recentemente twittato che Cruise ha iniziato a offrire corse diurne senza conducente a San Francisco e che presto verrà lanciato al pubblico.

Vogt ha anche annunciato tramite Twitter il servizio di ride-hailing si espanderà ad Austin, in Texas, e Phoenix, in Arizona, in questo momento anno, ma non ha incluso dettagli sulle aree specifiche in quelle città in cui il servizio sarà disponibile.

Cruise è sicuro da usare?

Ci sono diversi elementi da considerare per valutare la sicurezza dell'utilizzo di Cruise. Il primo è il veicolo stesso. Secondo il Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico stradale, la Chevy Bolt ha ricevuto una valutazione di sicurezza complessiva di cinque stelle per ogni anno modello dal 2018. Il Bolt standard ne presenta diversi tecnologie per la sicurezza dei veicoli automatizzati, inclusa la frenata di emergenza automatica, l'avviso di collisione in avanti e l'avviso di mantenimento della corsia.

In secondo luogo, la tecnologia autonoma utilizzata per far funzionare le auto a guida autonoma di Cruise va oltre le caratteristiche di sicurezza standard della Chevy Bolt. Cruise afferma che ogni auto ha sempre un campo visivo a 360 gradi e può calcolare il suo percorso attuale e futuro di se stessa e degli altri 10 volte al secondo. Inoltre, i sistemi di sicurezza di Cruise sono progettati con ridondanza end-to-end che consente a ciascun veicolo di rilevare i guasti del sistema e di arrestarsi in sicurezza in un istante.

Infine, considera te stesso. Come pilota, potresti essere l'unico essere umano in macchina, ma ci sono ancora cose che puoi fare per assicurarti che la tua guida sia sicura. Abbiamo compilato un elenco di strategie per tenerti al sicuro utilizzando un servizio di ride-sharing, che può essere utile anche per un servizio autonomo come Cruise. Ad esempio, un consiglio facile è quello di indossare sempre la cintura di sicurezza.

Cruise vanta di aver completato quasi 250.000 simulazioni prima di rilasciare un aggiornamento del prodotto. È fantastico. Ma, a partire dal 2021, il NHTSA afferma di aver iniziato a richiedere ai produttori e agli operatori di sistemi di guida automatizzati di segnalare gli incidenti all'agenzia. Il monitoraggio esterno continuerà ad evolversi per garantire che la sicurezza dei motociclisti sia garantita e protetta.

Come sarà il futuro della crociera?

Credito immagine: Beni comuni di Wikipedia

Mentre Cruise lavora per espandersi in nuove città negli Stati Uniti, sta già lavorando alla sua prossima generazione di veicoli. Nel 2020, Crociera svelata il suo primo veicolo autonomo appositamente costruito chiamato Origin. Sebbene non sia molto più grande di un'auto tradizionale, la Cruise Origin elimina tutti i componenti tradizionali di un'auto come il volante e il cruscotto.

Secondo la casa automobilistica a guida autonoma, Origin è stata progettata per massimizzare lo spazio per i passeggeri e rendere l'accessibilità universale per tutti i passeggeri con il suo punto di ingresso basso. Secondo L'ufficio di Detroit, la Cruise Origin arriverà nelle strade a gennaio 2023.

Nel 2021, Cruise ha annunciato di aver firmato un accordo con la Dubai Roads and Transport Authority per essere un fornitore esclusivo di taxi a guida autonoma e servizi di ride-hailing a partire dal 2023 fino al 2029 (per CNBC).

Oltre a ciò, l'azienda sta lavorando per ridurre il costo per miglio a meno di $ 2 attraverso miglioramenti della produzione e una durata del veicolo di un milione di miglia (per Forbes).

La crociera sta migliorando i trasporti

L'equità dei trasporti è stata un problema costante per le città di tutto il mondo. Anche i migliori sistemi di trasporto pubblico hanno i loro limiti. Cruise sta lavorando per colmare il divario dell'ultimo miglio (la distanza tra il trasporto pubblico e la destinazione) offrendo un trasporto conveniente, accessibile e sicuro per tutti.

Se non sei ancora convinto che la crociera sia un'interessante alternativa di trasporto, considera la prossima volta che sali su un veicolo condiviso e ti senti obbligato a chiedere: "Allora, da quanto tempo lo fai Questo?"