Magna è un grande fornitore automobilistico di primo livello che ha inventato una nuova entusiasmante tecnologia di illuminazione per auto: l'illuminazione rivoluzionaria.
Oltre al suo fascino visivo e alla personalizzazione, questa tecnologia promette di aiutare le auto a guida autonoma a comunicare con i pedoni.
Ma cos'è l'illuminazione rivoluzionaria e come funziona?
Cos'è l'illuminazione rivoluzionaria?
L'illuminazione rivoluzionaria consente alle luci di apparire magicamente su una superficie scura. Sebbene il Comunicato Stampa Magna si concentra sulla parte posteriore del veicolo, questa tecnologia potrebbe essere applicata a qualsiasi superficie fisicamente compatibile.
Immagina le tipiche luci direzionali posteriori e le luci posteriori di un'auto. Sono accesi o spenti secondo uno schema fisso o in grado di sembrare in movimento, come un segnale di svolta dinamico.
Probabilmente hai visto gli indicatori di direzione dinamici, quando le luci lampeggiano individualmente dal centro verso l'esterno, a sinistra oa destra, a seconda della direzione in cui il veicolo sta girando. Numerosi veicoli sono dotati di indicatori di direzione dinamici.
Breakthrough Lighting è diverso in quanto consente molta più espressione.
Come funziona l'illuminazione rivoluzionaria?
L'illuminazione rivoluzionaria si basa su quello che viene definito un design "nascosto fino all'illuminazione". Magna ottiene questo risultato utilizzando un processo noto come ablazione laser.
L'ablazione laser ha molte applicazioni industriali, ma in questo contesto si può pensare all'ablazione laser come all'esplosione di un numero gigantesco di fori microscopici su una superficie. Posizionati sopra una luce, questi minuscoli fori consentono alla luce di risplendere in modo selettivo attraverso un materiale. Ecco un'analogia che può aiutare.
Se hai mai giocato con un classico Lite-Brite, ricorderai come tutte le lucine sono illuminate fino a quando non inserisci un modello di design. Questo modello oscura le luci che non fanno parte del disegno e ti consente di riempire gli spazi vuoti del disegno con pioli del colore che preferisci.
Puoi pensare a questa tecnologia come a un Lite-Brite programmabile al contrario. Invece di tutte le luci che si accendono, si accendono e possono essere programmate per determinare il loro schema di illuminazione e la colorazione. Sebbene questa analogia non renda giustizia alla complessa ingegneria alla base dell'illuminazione rivoluzionaria, ti aiuta ad apprezzare come semplici idee di design possano apparire in forme diverse nel tempo.
Magna si riferisce al ponte posteriore come "Litgate".
Che aspetto ha l'illuminazione rivoluzionaria?
Mentre la bellezza è negli occhi di chi guarda, Breakthrough Lights offre il potenziale per splendidi spettacoli di luce. Le case automobilistiche usano le luci per comunicare la personalità dei loro marchi, con molti che si concentrano sul marchi con i fari più accattivanti.
Il modo migliore per vedere Breakthrough Lighting è guardarlo in azione.
Preoccupazioni e speranze per Magna Litgate
Se vieni arretrato, probabilmente distruggerai il materiale termoplastico che consente l'illuminazione rivoluzionaria. A differenza dei normali fanali posteriori, potrebbero richiedere sostituzioni e riparazioni più estese. Resta da vedere quanto costerà e come verrà implementato.
D'altra parte, Grahame Burrow, presidente globale di Magna Esterni, ha affermato: "L'illuminazione rivoluzionaria di Magna consente una maggiore libertà di progettazione e offre più opzioni per la differenziazione del marchio che possono migliorare le esperienze dei nostri clienti".
Comunicazione
La stessa tecnologia utilizzata da Magna per il suo Litgate potrebbe essere applicata ad altre parti del veicolo. Sebbene nessuno possa prevedere con precisione i tempi, i veicoli autonomi stanno arrivando. Ciò significa che la società deve inventare e accettare una nuova forma di comunicazione. In questo momento, le persone interagiscono con segnali in cui vari colori e stati luminosi (lampeggiante, fisso) dicono loro come obbedire alle leggi della strada.
La guida autonoma richiede la comunicazione uomo-av. Ad esempio, i pedoni vorranno essere sicuri che un AV li abbia "visti". Jaguar Land Rover sta adottando un approccio molto letterale a questo, creando veicoli che stabiliscono un contatto visivo e fanno sapere a qualcuno che è sicuro attraversare.
Sebbene questi occhi da cartone animato siano carini, resta da vedere se questo diventerà il modo accettato in cui le persone e gli AV parlano tra loro. Potrebbe essere utilizzata anche l'illuminazione rivoluzionaria.
Un veicolo potrebbe mostrare un messaggio luminoso o un simbolo per far sapere ai pedoni che sono stati riconosciuti. Insieme alle telecamere, l'umano potrebbe anche comunicare che sta per attraversare con un gesto universale. Altrimenti, qualcuno che invia messaggi sul proprio telefono potrebbe teoricamente ritardare un AV fino a quando, beh, ogni volta che alza lo sguardo e si rende conto di ciò che lo circonda. Sebbene sia divertente pensare all'auto che alza gli occhi al cielo, la realtà dello sviluppo di standard di interazione uomo-AV efficienti in termini di tempo sta arrivando.
Avremo Breakthrough Lighting prima che si presenti tale necessità.
Quando sarà disponibile l'illuminazione rivoluzionaria?
Mentre attualmente stiamo ancora pensando all'illuminazione automobilistica in termini di valutare LED, alogeni o LED, che potrebbe presto cambiare. Il 2023 è la data di produzione target per Magna. Tuttavia, dato che viviamo in un periodo di incertezza della catena di approvvigionamento, sarebbe perdonabile se ci fossero ritardi.
Il futuro è l'illuminazione rivoluzionaria
Sebbene bello, Breakthrough Lightning consentirà capacità oltre l'estetica. Mentre entriamo in una nuova era della mobilità, potrebbe aiutarci nel nostro viaggio verso la comunicazione bidirezionale uomo-veicolo.
