Quando compri un'auto, compri quello che vedi, giusto? L'ultimo componente aggiuntivo Mercedes per la tua nuova auto elimina questo secolare approccio di vendita "primitivo", offrendo invece di sbloccare prestazioni ottimali sulla tua nuova Mercedes EQ per una tariffa annuale di $ 1.200.
L'abbonamento sbloccherà prestazioni già presenti nel veicolo; è solo che Mercedes ha deciso di aggiungere un paywall per impedirti di usarlo a meno che tu non sia disposto a pagare per il privilegio.
Mercedes blocca le massime prestazioni dietro un paywall
Accelerazione Mercedes Aumenta l'abbonamento ti costerà $ 1.200 all'anno (tasse escluse!) per sbloccare la "massima potenza della tua Mercedes-EQ". L'abbonamento sblocca il programma di guida DYNAMIC SELECT, che consente di ridurre il tempo di 0-60 mph fino a un secondo.
L'abbonamento non fornisce alcun nuovo hardware fisico. Sblocca solo le prestazioni già presenti sui veicoli elettrici Mercedes-EQ EQE e Mercedes-EQ EQS.
Questo, su un veicolo elettrico a partire da oltre $ 100.000, è un aspetto scadente, soprattutto perché le prestazioni sono già presenti nell'auto. Mercedes vuole solo che tu paghi di più per sbloccarlo. E non solo una commissione una tantum, come con altri componenti aggiuntivi per auto premium. Sborserai $ 1.200 all'anno per mantenere l'aumento delle prestazioni.
Il modello di abbonamento sta arrivando alle auto di lusso
Prendendo spunto dal libro di quasi tutte le principali aziende tecnologiche dell'era moderna, le case automobilistiche si rivolgono ai modelli di abbonamento per far sì che gli utenti paghino la merce oltre la vendita iniziale. Garantendo così che i profitti continuino a scorrere negli anni dopo che qualcuno ha acquistato un veicolo da loro.
Mercedes non è la prima azienda a lanciare un abbonamento, attenzione. Come riportato da Bloomberg, nell'agosto 2022, BMW ha introdotto un abbonamento di $ 18 al mese per sbloccare i sedili riscaldati in molti dei suoi modelli premium. La reazione a quell'annuncio è stata tanto popolare quanto puoi immaginare, considerando questo i sedili riscaldati erano già installati nelle auto!
I modelli di abbonamento per auto sono anti-consumatore
Tesla, Ford, Cadillac e Audi sono solo alcune delle case automobilistiche che stanno valutando o hanno precedentemente considerato di rendere disponibili alcune funzionalità solo su abbonamento.
Per fortuna, non abbiamo ancora visto troppi di questi problemi. Ma come con la maggior parte delle cose, una volta che le aziende premium lanciano modelli di abbonamento che mantengono il flusso di denaro, altre società seguiranno l'esempio.