Il Celesiq costruito a mano è il nuovo veicolo elettrico e fiore all'occhiello del marchio Cadillac. Anche se potresti non avere $ 300.000 per acquistarne uno, vale la pena dare un'occhiata come anteprima delle cose a venire per i veicoli elettrici.
Dotato di iper-personalizzazione, una gamma di tecnologie di fascia alta e nuove tecniche di vendita, il Celestiq potrebbe essere il presagio del futuro per i veicoli elettrici del mercato di massa.
Personalizzazione di livello superiore
Le Cadillac su misura fanno parte del patrimonio dell'azienda. Sebbene le Cadillac non siano state costruite a mano dagli anni '50, il Celesiq (pronunciato suh-lest-ICK) riporterà questa pratica e consentirà ai proprietari un'esperienza di personalizzazione senza precedenti.
Inizia con il Strumento di configurazione Celestiq, che Cadillac descrive come "un'esperienza artistica interattiva e personalizzata". Sullo sfondo di una tela futuristica e di una musica rilassante, una donna fa quattro domande:
- "Se dovessi descriverti, che tipo di parole useresti?"
- "Come descriveresti l'estetica del tuo design personale?"
- "Dove trovi la tua più grande ispirazione?"
- "Quali tratti caratteriali pensi che ti definiscano meglio?"
Dopo aver utilizzato il microfono per registrare le tue risposte, lo strumento mostra una serie di scie scintillanti e vorticose di particelle che si uniscono nel tuo Celestiq personalizzato, che Cadillac chiama "un'opera d'arte tanto singolare quanto il suo proprietario".
Sebbene non sia disponibile nello strumento online, Notizie automobilistiche ha riferito che Erin Crossley, direttore del design di Celestiq, ha dichiarato: "Se un cliente desidera che le proprie iniziali o lo stemma di famiglia siano ricamati o in rilievo nel rivestimento, possiamo farlo".
Cadillac scommette che questo livello di personalizzazione piacerà agli acquirenti ultra-lusso. Tuttavia, il Celestiq non è certamente uno di i veicoli elettrici più convenienti. Con un prezzo di oltre 300K, compete con Rolls-Royce, Bentley e Maybach più della Tesla Model S, che costa circa $ 130k con il rivestimento scozzese. È quasi cinque volte più costoso del SUV EV di medie dimensioni Cadillac, il Lyriq,
EV su larga scala: la piattaforma Ultium di GM
L'architettura Ultium EV di GM condivide celle della batteria, motori EV e altri componenti comuni. Con Vendite di veicoli elettrici in forte aumento, ha senso che GM voglia implementare questa tecnologia e ottenere economie di scala il prima possibile.
Usando una serie di analogie ispirate alla colazione per spiegare Ultium, spiega G.M: "Progetteremo alcuni dei veicoli più famosi d'America (si pensi a camion, SUV e crossover) con sedili impilati verticalmente cellule come brindisi, mentre i veicoli delle prestazioni, che sono profondamente radicati nel nostro DNA, possono includere cellule impilate orizzontalmente Pancakes."
Il Celestiq avrà circa 600 cavalli e passerà da 0 a 60 mph in 3,8 secondi. Cadillac stima che il suo pacco batterie da 111 kWh fornirà un'autonomia di guida di 300 miglia.
Anche se non dovrebbe entrare in produzione fino a dicembre 2023, GM ha rivelato alcune delle nuove tecnologie che intende incorporare nel suo veicolo elettrico di punta.
Tetto panoramico in vetro intelligente
Nell'era in cui tutte le cose diventano intelligenti, non sorprende che i vetri per auto stiano diventando sempre più avanzati. Diviso in quattro quadranti, il tetto del Celestiq consentirà a ogni persona di regolare le impostazioni di trasparenza sopra di loro.
Sospensione e ricarica
Il Celestiq presenterà la quarta generazione della tecnologia di corsa magnetica di GM, attualmente utilizzata nelle Cadillac CT4-V, CT5-V e CT5. Combinando ammortizzatori avanzati con sensori che rilevano la strada ogni cinque millisecondi, il risultato è una guida confortevole che non sacrifica le prestazioni.
Cosa ci dice Celestiq sul futuro della vendita al dettaglio automobilistica?
Il concetto di portineria sembra prendere piede.
IL Nintendo Switch offre un'opzione di portineria che consente ai proprietari di prenotare una sessione online con un rappresentante per saperne di più sui propri dispositivi e su quali giochi potrebbero piacere. Cadillac fa un ulteriore passo avanti; ogni proprietario di Celestiq avrà un concierge personale.
Nel suo comunicato stampa, Cadillac descrive una "relazione personalizzata progettata per garantire che il veicolo di ogni cliente sia progettato e realizzato secondo i loro desideri".
Dato che i consumatori ritengono che il percorso di acquisto dell'auto abbia ampi margini di miglioramento, questa tendenza del concierge potrebbe guadagnare trazione e trovare la sua strada in più veicoli elettrici a prezzi accessibili. Un professionista delle vendite con conoscenza del prodotto può diventare lo standard de facto poiché i consumatori di veicoli elettrici si aspettano un veicolo e un acquisto più personalizzati esperienza.
Chi comprerà il Celestiq?
Mentre questo resta da vedere, possiamo presumere che sarà un acquirente benestante con un'affinità per il marchio Cadillac, il desiderio di possedere un veicolo elettrico di lusso e una propensione alla personalizzazione.
Sebbene il prezzo elevato del Celestiq e i bassi numeri di produzione significhino che sarà raro individuarne uno sulle strade, potrebbe segnalare un cambiamento nel modo in cui acquistiamo e configuriamo i nostri veicoli.
È umiliante ricordare che c'è stato un tempo in cui gli alzacristalli elettrici erano considerati un'opzione di lusso. Se la storia si ripete, la tecnologia e l'esperienza di portineria del Celestiq si riverseranno nei veicoli elettrici del mercato di massa in futuro.
