Il Tesla Model S Plaid è fondamentalmente un superlativo su ruote. L'auto mette giù i numeri di prestazioni più folli e la tecnologia dietro le prestazioni folli del veicolo è altrettanto sorprendente.
Quando la Model S ha debuttato per la prima volta, il veicolo era rivoluzionario di per sé, ma la Model S Plaid è forse il più grande canto del cigno nella storia dell'auto. Questo articolo esplorerà cinque delle caratteristiche più sorprendenti che troverai nel plaid Tesla Model S.
1. 1.020 cavalli
Hai assolutamente letto bene: la Model S Plaid è una berlina familiare con più potenza di quasi tutte le supercar. Questo potere folle è ciò che aiuta il Plaid a mettere giù i numeri più ridicoli che abbiamo mai visto da un EV. Non stiamo parlando solo di berline ad alte prestazioni come la BMW M5. No, il Plaid è più veloce di qualsiasi auto di serie.
La Tesla è l'assoluto prestazioni EV re. Ciò significa che sebbene il Tesla Model S Plaid non sia necessariamente economico, è un vero affare in termini di prestazioni che ottieni per il prezzo. In termini di prestazioni, probabilmente dovresti prendere una Bugatti o un Koenigsegg per avvicinarti ai numeri di cui è capace il Plaid. Tuttavia, considerando che il Model S Plaid costa circa $ 127.000, è una specie di affare rispetto ai cartellini dei prezzi multimilionari dei suoi concorrenti più vicini in termini di prestazioni a titolo definitivo.
Dai un'occhiata ad alcuni dati di accelerazione: 0-60 in 1,99 secondi (con rollout), un tempo folle di un quarto di miglio di 9,23 secondi a una velocità vertiginosa di 155 mph e una velocità massima di 200 mph. Se questa non è l'auto ad alte prestazioni più pazza di sempre, non sappiamo cosa sia. La cosa più bella del Plaid è che riesce comunque a raggiungere 396 miglia di raggio mentre massacra tutto ciò che incontra sulla strada.
2. Trimotore AWD
Il Model S Plaid è dotato di un'unità motrice avanzata, a differenza di qualsiasi altro veicolo elettrico. Il Plaid è dotato di tre motori elettrici. Due di questi motori si trovano nella parte posteriore del veicolo, dove possono distribuire attivamente la coppia tra le due ruote posteriori. Questo sistema consente alla Model S Plaid di accelerare come se non ci fosse un domani, con una presa pazzesca. L'asse anteriore è dotato di un motore elettrico.
La trasmissione è un'unità a velocità singola, cosa a cui pensare, soprattutto considerando che il veicolo produce oltre 1.000 cavalli. I motori elettrici sono incredibilmente avanzati, con rotori con maniche in carbonio. Secondo Elon Musk, questi rotori con maniche in carbonio richiedono una macchina speciale per la produzione e Tesla ha dovuto costruirla da sola.
La quantità di ingegneria dietro ogni componente del Plaid Model S è sorprendente. Quando ti immergi davvero nell'aspetto tecnico del Plaid, è facile vedere la folle quantità di ricerca che è andata a rendere questa macchina così ridicolmente veloce.
3. Coefficiente di trascinamento di .208
Le vendite di veicoli elettrici sono in forte aumento, ma il Model S Plaid è ancora il re dell'aerodinamica. Tesla sostiene che Model S Plaid abbia il miglior coefficiente di resistenza aerodinamica di qualsiasi veicolo, punto. Il bello di questo numero è quello l'aria lucida presenta anche un coefficiente di resistenza aerodinamica stranamente simile di .21; quindi, Lucid ha arrotondato la loro cifra? Sarebbe interessante vedere se Lucid arrotondasse la loro cifra a un numero che avrebbe potuto essere inferiore ai Plaid.
È difficile vedere che sia così, però, perché vantarsi è estremamente importante nel mondo dei veicoli elettrici, e Lucid non perderebbe un'occasione così grande per sbattere in faccia a Tesla il fatto che il loro veicolo ha una portata migliore, insieme a una migliore aerodinamica. Indipendentemente dal coefficiente di resistenza aerodinamica della Lucid Air, la Tesla è un veicolo scivoloso.
La cosa migliore del corpo aerodinamico del Plaid è che non sapresti mai esattamente quanto sia scivoloso semplicemente guardandolo. La lamiera è molto conservatrice e faresti fatica a distinguerla da una Model S di prima generazione. Un esterno furtivo è una parte importante del fascino della Model S Plaid.
4. Volante ridefinito
Quindi, il verdetto è ancora fuori su quanto sia eccezionale questa funzione. Ma Tesla si attiene al design del volante a giogo della Model S Plaid. Questo è sicuramente qualcosa uscito da un film futuristico, ma molte persone pensano che sia ridicolo.
In tutta onestà, se il volante a giogo offre una dinamica di guida superiore ed è un'interfaccia migliore per sperimentare le prestazioni della Model S, allora ne vale sicuramente la pena.
Ma molte recensioni iniziali sul volante a giogo non sono eccessivamente positive e sembrano pensare che Tesla stia cercando di reinventare il volante (nessun gioco di parole) senza una buona ragione. Non solo alcuni revisori non sono rimasti colpiti, altri pensano che la ruota sia un pericolo per la sicurezza. Ad esempio, una feroce recensione del giogo pubblicata da Rapporti sui consumatori spiega in dettaglio come Alex Knizek (un ingegnere automobilistico presso Consumer Reports) vede la forma del volante come potenzialmente pericolosa, avendo anche problemi a far uscire l'auto dal suo vialetto.
Facendo marcia indietro dal mio vialetto, le mie mani sono scivolate dal volante più volte, il che è stato sorprendente.
5. Incredibile schermo centrale
Il Tesla Model S Plaid non riguarda solo l'accelerazione strabiliante. Ha anche quello che potrebbe essere potenzialmente il miglior touchscreen centrale di qualsiasi veicolo. L'unità da 17" della Model S Plaid è bellissima, con colori che risaltano e sembrano molto nitidi. Questo è prevedibile con la sua risoluzione di 2200x1300.
Apparentemente, Tesla afferma che puoi giocare sullo schermo centrale e arriva al punto di affermare che la potenza di elaborazione rivaleggia con le console di gioco tradizionali. Quindi, se mai hai voglia di giocare nel tuo vialetto o in garage, la Model S ti copre. Oh, e anche lo schermo si inclina. Assolutamente non un espediente.
Il plaid Tesla Model S è il re dei veicoli elettrici
Molti sfidanti hanno cercato di rovesciare la Model S, ma la Plaid è saldamente piantata come la migliore berlina elettrica in assoluto, soprattutto considerando le prestazioni. Sarà interessante vedere per quanto tempo Tesla riuscirà a mantenere la corona mentre la competizione EV si scalda.