La Lucid Air è una meraviglia tecnologica e si sta ritagliando la sua nicchia nel mondo dei veicoli elettrici più o meno allo stesso modo in cui l'originale Tesla Model S ha fatto alcuni anni fa.
Il Lucid Air spera di stabilire nuovi parametri di riferimento nella sua classe e ci stanno sicuramente riuscendo. Il Lucid presenta numeri ai vertici della categoria in termini di autonomia, che è solo la punta dell'iceberg. Questo articolo esplorerà le molte meraviglie che Lucid Air si nasconde sotto il suo esterno elegante, nonché quanto costa tutta una Lucid Air.
Quanto costa l'aria lucida e quando viene lanciata?
Il Lucid Air è disponibile in molte configurazioni e il prezzo varia notevolmente tra le diverse specifiche. Il Lucid Air parte da $ 87.400 per il modello Air Pure, che verrà lanciato nel quarto trimestre del 2022. Questo modello dispone di 480 CV e 406 miglia di autonomia. Chiaramente, non è economico, anche nella forma base. Ma Lucid non fa pretese su questo, definendosi un produttore di auto elettriche di lusso.
Una volta che inizi a scalare la scala dei prezzi, le cose si fanno affascinanti nel mondo di Lucid Air. Il modello Air Grand Touring, attualmente in consegna ai clienti, parte da un enorme $ 154.000. Anche se potrebbe essere estremamente costoso, Lucid offre statistiche mozzafiato per accompagnare l'enorme prezzo.
La Lucid Air Grand Touring Performance è una delle migliori veicoli elettrici ad alte prestazioni attualmente in vendita, offrendo una strabiliante potenza di 1.050 CV dai suoi motori elettrici Dual ActiveCore. L'Air Grand Touring può anche fornire fino a 516 miglia di autonomia se adeguatamente equipaggiata, il che schiaccia la Tesla Model S e le sue circa 400 miglia di autonomia. L'Air Dream Edition è il modello più pazzo che puoi ottenere, con un massimo di 1111 CV dai suoi doppi motori e un prezzo a partire da $ 169.000.
Sfortunatamente, l'Air Dream Edition è chiusa alle prenotazioni nel momento in cui scriviamo, quindi non è chiaro quando questo modello sarà nuovamente disponibile per l'ordine. Lucid sta chiaramente facendo le cose a modo suo, soprattutto con l'enorme differenza di prezzo per le diverse configurazioni dello stesso modello. Dovremo aspettare e vedere come si accumulano i dati sulle vendite, ma in termini di tecnologia, Lucid sta offrendo.
Come si confronta Lucid Air con la Tesla Model S?
In termini di autonomia, la gittata più lunga Lucid viaggia fino a 520 miglia con una singola carica. Sì, questo è assolutamente incredibile, soprattutto considerando che la Lucid è una berlina di lusso pesante. Tuttavia, in termini di concorrenti diretti, non puoi avvicinarti molto di più della Tesla Model S.
Il CEO di Lucid, Peter Rawlinson, era ingegnere capo per il programma Tesla Model S, ma ora sta costruendo l'auto destinata a distruggere la Model S. La Model S può percorrere fino a 405 miglia con una singola carica, il che è definitivamente svergognato dalle incredibili 520 miglia della Lucid dal suo modello a più lungo raggio.
La gamma fornita dalla Lucid è ottima anche in termini di veicoli a benzina, quindi puoi sicuramente dimentica l'ansia da range. Tuttavia, in termini di accelerazione, la Model S Plaid batte facilmente la Lucid (e qualsiasi altra cosa sulla strada) con la sua incredibile corsa di 1,99 secondi a 60 mph. La Tesla è intoccabile anche nel quarto di miglio, con un tempo di 9,23.
Un altro posto in cui il Lucid ha il ritmo di Tesla è nelle finiture interne. Il Lucid è un'esperienza all'interno, con superfici lussuose ovunque guardi. I temi interni imitano i jet privati, quindi la parte anteriore del veicolo presenta finiture più scure mentre la parte posteriore presenta tonalità più chiare.
I materiali e il design degli interni sono di gran lunga più attraenti di quelli offerti da Tesla nella Model S. Il Lucid dispone anche di un bagagliaio anteriore (frunk) leader del settore. La Lucid Air frunk è apparentemente l'89 percento più grande dell'attuale leader nella classe di veicoli della Lucid, il che è sostanziale, per non dire altro. Inoltre, il frunk è pari più grande di un SUV elettrico frunk, del 40% più grande dell'attuale leader dei SUV per dimensioni frunk.
Come si confronta Lucid Air con la Porsche Taycan?
La gamma Lucid Air Dream Edition da 1.111 CV demolisce la Taycan Turbo S (oltraggiosamente troppo costosa a $ 187.000) in termini di autonomia. La Taycan Turbo S elenca una stima dell'intervallo di test AMCI di 278 miglia, che è tristemente scadente per il suo prezzo. Sfortunatamente, non ci sono ancora stime EPA per la Taycan Turbo S al momento della stesura di questo articolo.
Per aggiungere la beffa al danno, anche il modello Performance della Lucid Air Dream Edition (che può anche distruggere l'offerta di autonomia massima della Taycan con le sue 471 miglia) è più veloce della Porsche. La Taycan ha un tempo da 0 a 60 mph di 2,6 secondi rispetto al tempo di 2,5 secondi della Lucid Air Grand Touring Performance.
La Lucid ha anche una velocità massima superiore alla Porsche ed è più economica, giusto per sottolineare l'assurdità dei prezzi Porsche per i modelli Taycan. Queste disparità evidenziano solo quanto siano carenti le offerte della Taycan rispetto ai suoi diretti concorrenti.
Fuori da Veicoli elettrici Audi disponibili, anche la RS e-tron GT può essere considerata un concorrente della Lucid, ma poiché l'Audi è essenzialmente una Taycan sotto, il confronto vale per entrambi i veicoli.
Come se ciò non bastasse, il Lucid presenta anche un'aerodinamica rivoluzionaria, che gli conferisce un coefficiente di resistenza aerodinamica di appena .21, che per caso batte il punteggio di .22 della Taycan. Ovviamente, entrambe le auto sono incredibilmente snelle, ma in questo gioco si tratta solo di mettere in secondo piano la concorrenza. Il fatto che Lucid possa non solo competere, ma cancellare la sua concorrenza in determinate categorie è un enorme risultato per una startup che si confronta con i giganti del settore.
Tieni d'occhio i nuovi modelli di veicoli elettrici Lucid
Mentre Lucid ha offerto una tecnologia rivoluzionaria nella sua prima oscillazione su un veicolo elettrico, sarà interessante vedere come seguiranno Lucid Air.
Ovviamente hanno scarpe grandi da riempire, ma una versione SUV dell'Air dovrebbe essere un veicolo straordinario con un'autonomia potenzialmente ancora maggiore a causa di considerazioni di spazio. Un SUV più economico consentirebbe anche all'azienda di entrare nel segmento di vendita di veicoli più redditizio. Indipendentemente da ciò che scelgono di sviluppare successivamente, devono farlo rapidamente. Una berlina EV ultra-lussuosa non è necessariamente il segmento più richiesto del mercato dei veicoli elettrici.