Stiamo vedendo alcuni veicoli elettrici incredibilmente interessanti di marchi famosi come Tesla, Rivian e Polestar. Il futuristico camion Rivian R1T sta finalmente arrivando ai clienti, Polestar di Volvo sta rilasciando il i veicoli elettrici più belli sul mercato e Tesla è nota per avere alcuni dei veicoli elettrici più preziosi sul mercato mercato. Ma quali sono alcuni dei produttori di veicoli elettrici più oscuri e meno conosciuti in tutto il mondo?
Ecco cinque delle aziende più interessanti che producono veicoli elettrici che dovresti sapere che non stanno ottenendo l'attenzione del mainstream.
1. Deloreano
Deloreano è finalmente tornato e ha svelato l'Alpha5 Launch Edition. È uno splendido veicolo elettrico con enormi porte ad ala di gabbiano, un fanale posteriore a barra e persino un paio di sedili posteriori. Delorean afferma che l'Alpha5 raggiungerà i 60 mph in poco meno di tre secondi e avrà oltre 300 miglia di autonomia, quindi ha un sacco di clamore per essere all'altezza.
Il veicolo riprende alcuni elementi di design dal DMC-12 del 1981, il famoso veicolo presentato in Back to the Serie futura, ma al suo interno sembra essere un veicolo completamente separato che tenta di trovare la propria identità. Non sono ancora disponibili informazioni sui prezzi, ma Delorean incoraggia coloro che desiderano prenotare un Alpha5 a registrarsi per il suo mailing list.
2. NIO
Come molti veicoli elettrici meno conosciuti, NIO è una startup cinese di veicoli elettrici. Ci sono molte startup di veicoli elettrici viste sui social media, che mostrano un rendering impressionante dell'auto che vorrebbero realizzare e stanno semplicemente aspettando che gli investitori e la produzione abbiano luogo. Sfortunatamente, queste startup spesso non finiscono nemmeno per consegnare una sola auto.
NIO, d'altra parte, ha già consegnato oltre 200.000 veicoli, secondo un maggio 2022 comunicato stampa.
NIO ha alcuni modelli molto impressionanti nella sua gamma, composta da berline e SUV. L'ES7, ad esempio, ha specifiche e caratteristiche impressionanti. L'ES7 raggiunge i 60 mph in meno di 4 secondi, ha un'autonomia di oltre 570 miglia e può trainare fino a 4.400 libbre. Sarà interessante come trainare un rimorchio pesante può influenzare la portata in condizioni reali. Ha anche un bellissimo interno con illuminazione ambientale e un ampio display touch-screen; l'ES7 dà filo da torcere anche ai marchi di lusso tedeschi.
Il prezzo parte da circa $ 70.000 e per ora può essere acquistato solo in Cina e parti d'Europa, però hanno in programma di aggiungere diversi nuovi paesi a quell'elenco entro il 2025, inclusi Australia e Stati Uniti Stati.
3. Fisker
Coloro che sono fan dei veicoli elettrici da molto tempo potrebbero riconoscerlo, ma è fuori dal mercato dei veicoli elettrici da un po'. Fisker ha debuttato nel 2011 con la Karma, una berlina di lusso completamente elettrica dall'aspetto interessante. Sebbene le consegne siano iniziate per la prima volta nel luglio 2011, l'auto è stata interrotta nel novembre 2012 dopo che la sua unica produzione di batterie ha dichiarato fallimento. Anche il Karma ha venduto poco, con solo circa 2.000 veicoli venduti in tutto il mondo.
Tuttavia, Fisker è tornato debuttando con l'Ocean, il suo crossover completamente elettrico. Ancora una volta, Fisker punta su un design leggermente eccentrico con un aspetto squadrato e caratteristiche uniche che non si trovano su molti veicoli elettrici. Ad esempio, il suo tetto solare utilizzerà l'energia solare per caricare la batteria. Sul suo sito web, Fisker afferma che il suo tetto solare "può produrre fino a 1.500 miglia pulite e senza emissioni all'anno". I pannelli solari non possono caricare un'intera auto, ma può aiutare a far funzionare l'elettronica all'interno, risparmiando la preziosa batteria per gamma.
Il Fisker Ocean partirà da $ 37.999; tuttavia, solo le finiture più alte verranno prodotte e spedite per prime, il che ti costerà $ 68.999. Si stima che inizi la consegna entro la fine di ottobre 2022.
4. Una scintilla
L'Aspark Owl è la prima Hypercar giapponese completamente elettrica. Una scintilla afferma che il suo veicolo elettrico può raggiungere i 60 mph in 1,69 secondi, il che la renderebbe una delle auto più veloci al mondo. Questo sarebbe ancora più veloce dell'attuale record detenuto dalla Koenigsegg Gemera, un ibrido plug-in svedese, a 1,9 secondi. Il gufo produce oltre 2.000 cavalli, ha una velocità massima di 400 km/h (circa 248 mph) e un'autonomia stimata di 450 km (279 miglia).
Sebbene un'hypercar come questa sia fuori dalla portata di molti di noi, è un'incredibile prodezza di ingegneria da parte di qualsiasi produttore di veicoli, specialmente nel mondo dei veicoli elettrici. The Owl è stato messo in vendita a dicembre 2020 in Nord America ed Europa per circa $ 3 milioni.
5. Byton
Byton è una startup cinese di veicoli elettrici, che ha presentato M-Byte, un bellissimo SUV completamente elettrico. Byton prevede di vendere i suoi veicoli localmente in Cina, parti d'Europa e Stati Uniti. L'M-Byte avrà fino a 286 miglia di autonomia con una batteria da 95 kWh e mira a caricarsi dallo 0 all'80% in 35 minuti. L'M-Byte segue le tendenze di display di infotainment futuristici con uno schermo che allunga la lunghezza del cruscotto.
Oltre a quelle specifiche impressionanti, Byton non sta pubblicizzando il veicolo con potenza a livello di supercar. Byton afferma che la versione RWD raggiungerà i 60 mph in 7,5 secondi, mentre la versione AWD sarà leggermente più veloce in 5,5 secondi. Questa è una buona notizia per coloro che sono interessati all'acquisto di Byton M-Byte in futuro. Le startup di veicoli elettrici che progettano veicoli con prestazioni incredibili ed estremamente a lungo raggio finiscono per essere più difficili da produrre e hanno meno probabilità di essere consegnate prontamente ai clienti. Byton che crea un crossover per la famiglia di tutti i giorni potrebbe avere maggiori probabilità di ottenere supporto dagli investitori ed essere più conveniente per i clienti a cui si rivolge.
Non è stato ancora annunciato un prezzo ufficiale né una data di rilascio per l'M-Byte.
Il 2020 è destinato a essere un decennio fantastico per i veicoli elettrici
Sebbene questo decennio abbia avuto finora i suoi problemi con la carenza di chip e una pandemia globale, le case automobilistiche continuano a portare avanti e fornire veicoli elettrici ai propri clienti. Veicoli elettrici più convenienti verranno rilasciati nel tempo e il mondo scambierà lentamente i propri motori a combustione interna con veicoli completamente elettrici più puliti.