Ogni volta che esco di casa, non lo faccio mai senza il caricabatterie del telefono, anche se il telefono è completamente carico. Avere un caricabatterie con me mi aiuta a evitare l'ansia energetica, la sensazione che la mia batteria possa scaricarsi o scaricarsi in un momento critico.
La maggior parte degli utenti di veicoli elettrici prova la stessa sensazione. Certo, ci sono compressori ovunque al giorno d'oggi, ma è comunque rassicurante sapere che hai il tuo connettore mobile nel bagagliaio o un baule della tua Tesla quando sei in viaggio.
Tuttavia, Tesla ha una visione diversa e non includerà più automaticamente i connettori mobili con ogni acquisto di un veicolo. Se stai pensando di acquistare una Tesla, ecco cosa devi sapere su questa decisione.
I connettori mobili Tesla non sono più gratuiti, ora venduti separatamente
Tesla ha aggiornato silenziosamente il suo sito Web per indicare che i connettori mobili non sarebbero più gratuiti e sarebbero stati venduti al dettaglio a $ 275.
Se Tesla sperava che il cambiamento passasse inosservato, è stato sfortunato perché l'utente di Twitter Tesla Adri l'ha catturato e non solo far sapere al mondo il cambiamento, ma ha anche aggiunto il fatto che i connettori mobili sono ora fuori scorta.
Il successivo contraccolpo ha indotto Elon Musk a ridurre il prezzo a $ 200 e ad annunciare che il connettore sarebbe stato più facile da ordinare ad ogni acquisto di auto.
Sebbene Tesla abbia preso una decisione e non invertirà la politica, Electrek ha condiviso questo post su Reddit pretendendo di essere una comunicazione interna da parte di Tesla, indicando che tutte le consegne, almeno per le prossime settimane, includeranno il connettore mobile.
Perché Tesla ha smesso di offrire connettori gratuiti
Secondo Musk, i dati di Tesla mostrano che i proprietari non lo fanno caricare la propria auto a casa o altrove utilizzando i connettori mobili abbastanza frequentemente da giustificare l'inclusione con ogni consegna di auto.
Inoltre, osserva, non è necessario il connettore per caricare la tua auto a Sovralimentazione Tesla o se hai un Tesla Wall Connector installato a casa.
Probabilmente il muschio ha ragione
Un Supercharger può aggiungere fino a 200 miglia di autonomia in soli 15 minuti, mentre un connettore mobile aggiunge solo 2-5 miglia di autonomia all'ora. Ha più senso visitare un Supercharger piuttosto che caricare la tua auto tutta la notte e finire comunque con meno di 50 miglia di autonomia.
Quindi, quando Musk dice che i proprietari di Tesla non usano i connettori e aggiungerli all'auto è uno spreco, probabilmente ha ragione.
Tesla gestisce più di 3.500 Supercharger in tutto il mondo, di cui quasi 1.500 solo negli Stati Uniti. Pertanto, con la rete di compressori che cresce ogni giorno di più, il connettore mobile è probabilmente obsoleto.
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Circa l'autore
Kariuki è uno scrittore di Nairobi. La sua intera vita è stata spesa cercando di mettere insieme la frase perfetta. Ci sta ancora provando. Ha pubblicato ampiamente sui media kenioti e, per circa 7 anni caldi, si è tuffato nel mondo delle pubbliche relazioni dove ha scoperto che il mondo aziendale è proprio come il liceo. Ora scrive di nuovo, concentrandosi principalmente su Internet magico. Si diletta anche nella vivace scena delle start-up keniote, AKA the Silicon Savannah, e occasionalmente consiglia piccole imprese e attori politici su come comunicare meglio al loro pubblico. Gestisce un canale YouTube chiamato Tipsy Writers, che tenta di convincere i narratori a raccontare le loro storie non raccontate davanti a una birra. Quando non lavora, a Kariuki piace fare lunghe passeggiate, guardare film classici - in particolare vecchi film di James Bond - e avvistare aerei. In un universo alternativo, sarebbe probabilmente un pilota di caccia.
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