Come installare una telecamera di backup sul tuo veicolo

La tecnologia automobilistica è progredita drasticamente nel corso degli anni, il che rende la guida più comoda. Anche con guida autonoma, i veicoli moderni sono dotati di numerosi servizi, come le telecamere per la retromarcia.

Ma cosa succede se la tua auto non viene fornita con una o una nuova auto non è nel budget? Fortunatamente, installare una telecamera di backup sul tuo veicolo è molto più semplice di quanto potresti pensare e può essere fatto per meno di poche centinaia di dollari.

Questo viene fatto collegando una piccola telecamera all'esterno del tuo veicolo, permettendoti di vedere cosa c'è dietro di te. Ecco come puoi farlo.

Scegliere la tua attrezzatura

Con una pletora di dispositivi online e grandi differenze di prezzo, trovare l'attrezzatura giusta potrebbe essere difficile. Le telecamere per la retromarcia sono più comunemente montate con una staffa in dotazione o con l'aiuto della targa. Il filmato viene comunemente visualizzato sulla tua unità principale aftermarket o con l'aggiunta di uno schermo altrove. In quest'ultimo scenario, i kit includeranno un monitor separato o uno schermo dello specchietto retrovisore per coprire lo specchio di fabbrica.

Nonostante le molte scelte sul mercato, il processo di installazione rimane relativamente lo stesso, ed ecco come si può fare.

Come la maggior parte delle installazioni, è necessario raccogliere le parti e gli strumenti necessari di cui avrai bisogno. La maggior parte di questi strumenti probabilmente esiste già nella tua famiglia, ma ecco di cosa hai bisogno per svolgere il lavoro, il tutto restando al sicuro.

• Equipaggiamento di sicurezza: occhiali e guanti
• Spelafili
• Pinza tagliafili
• Multimetro
• Nastro elettrico
• Strumento di rimozione del taglio
• Cacciavite Philips o a testa piatta
• Saldatore
• Trapano con punte assortite
• Posi-tap o altri connettori elettrici
• Fascette per cavi
• Set di prese
• Sistema di telecamere per la retromarcia

Questi strumenti si applicheranno alla maggior parte dei veicoli, anche se non a tutti. I veicoli europei utilizzano bit di sicurezza per prevenire manomissioni esterne, quindi potresti aver bisogno di bit Torx o Hex per accedere.

Una corretta preparazione previene scarse prestazioni

Prima di intervenire sul veicolo, scollegare il cavo di massa dalla batteria e assicurarsi che l'auto non sia alimentata. La mancata osservanza di questa precauzione può causare scariche elettriche o lesioni gravi.

Assicurati di indossare un'attrezzatura di sicurezza adeguata, poiché l'ultima cosa che vuoi è danneggiare la nuova attrezzatura che hai appena acquistato o te stesso.

Montaggio dell'hardware

È necessario accedere al punto in cui si monta l'attrezzatura. Molte volte, questo sarà semplice, poiché può essere il cruscotto o lo specchietto retrovisore. L'unico caso in cui non monterai nuove apparecchiature è se hai già un'unità principale aftermarket che supporta la funzione. Dovresti quindi accedere alla parte posteriore dell'unità principale.

In questo caso, utilizzeremo un sistema di montaggio per retrovisore. Usando le cinghie elastiche in dotazione, avvolgi il tuo nuovo specchietto retrovisore su quello esistente nel tuo veicolo. Assicurarsi che lo specchio non abbia ostruzioni e mantenga la piena funzionalità.

Successivamente, è necessario montare la telecamera sul veicolo. Il modo più semplice è utilizzare una staffa della targa, poiché sono semplicemente due viti. Tuttavia, per scopi estetici, vuoi preservare il più possibile l'aspetto OEM, quindi montalo tramite la maniglia del bagagliaio. Questo può essere fatto usando del nastro biadesivo o perforando il bagagliaio.

Quando si utilizza il nastro biadesivo, è necessario assicurarsi che entrambe le superfici di accoppiamento siano pulite, poiché eventuali detriti possono potenzialmente far cadere la fotocamera durante la guida. Le superfici di accoppiamento possono essere pulite con qualsiasi straccio e alcol isopropilico.

Infine, è necessario perforare il bagagliaio per instradare il cavo della telecamera all'interno. Questo passaggio sarà lo stesso per qualsiasi tipo di supporto per fotocamera se vuoi mantenere un aspetto pulito. Questo passaggio può essere complicato, ma devi semplicemente assicurarti che nulla possa essere danneggiato durante il processo. Finché non ci sono fili di intralcio, sei a posto per iniziare a perforare. Fai scorrere il cavo attraverso il foro appena praticato e qualsiasi potenziale taglio per accedere al cavo all'interno del veicolo. Sebbene questo passaggio possa variare, il concetto rimane lo stesso.

Completamento del cablaggio

È necessario individuare il pannello dei fusibili o un terminale di alimentazione commutato per fornire alimentazione alla telecamera per la retromarcia. Alcuni veicoli hanno post dedicati per questo, il che lo rende super conveniente, ma Tutto le auto hanno scatole dei fusibili. Questo passaggio è importante, poiché probabilmente vorrai avviare la tua auto la mattina successiva. Se fatto in modo errato, il sistema della telecamera per la retromarcia scaricherà continuamente l'energia dalla batteria durante la notte.

I fusibili come i tergicristalli o la radio ricevono alimentazione solo quando la chiave è "accesa", rendendoli ottime fonti da cui partire. Un buon modo per testare questo è utilizzando un multimetro e verificare quali terminali del fusibile ricevono alimentazione quando la chiave è inserita in “on”.

Dopo aver verificato quale fusibile ha commutato l'alimentazione, è necessario prendere un rubinetto del fusibile e inserirlo in uno dei pin del terminale come mostrato nell'immagine. Come in precedenza, infila i fili nel rivestimento necessario per mantenere un aspetto pulito.

Affinché la telecamera per la retromarcia funzioni, la telecamera deve sapere quando l'auto è in retromarcia e necessita di un segnale video. Questo viene fatto facendo scorrere il cavo in dotazione dalla parte anteriore all'estremità dell'auto. Questo passaggio è relativamente semplice.

Successivamente, è necessario fornire un segnale alla telecamera per la retromarcia. Questo può essere fatto toccando le luci di retromarcia. Devi semplicemente smontare il gruppo fanale posteriore e individuare i cavi che corrono verso la luce di retromarcia. Prendi un amico e chiedigli di premere il pedale del freno. Questo invierà alimentazione alla luce del freno, rendendo più facile identificare a quale filo attingere.

Usando il tuo multimetro, controlla quale cavo viene fornito con 12 volt. È necessario aggiungere il nuovo cavo del segnale a ciò che è già montato sull'auto. Il metodo più semplice è utilizzare un Posi-tap, o qualche altro connettore elettrico, per collegare il nuovo filo a quello esistente. In questo caso, utilizzare un connettore twist per facilitare il processo. Un metodo alternativo consiste nello spellare il filo manualmente e in seguito saldatura in quello nuovo.

Dopo aver completato questo passaggio, il sistema della telecamera per la retromarcia dovrebbe essere completamente operativo. Controlla il tuo lavoro ricollegando il cavo di terra al polo della batteria per dargli alimentazione. Quindi, metti la retromarcia e verifica se la fotocamera funziona. Se vedi dietro il tuo veicolo, sei pronto per rimontare l'auto e farla sembrare di nuovo pulita.

Nel caso in cui non funzioni, ricontrolla il tuo lavoro e assicurati che tutti i cavi vadano nei posti corretti. È molto più semplice risolvere il problema prima che i cavi siano nascosti dietro i pezzi di rivestimento. Assicurati che il cavo aggiunto non interferisca con nulla.

Ritocchi finali

Dopo aver verificato che il nuovo sistema funzioni, puoi rimontare l'auto per farla sembrare di nuovo originale. Dato che hai rimosso alcuni pezzi di rivestimento, ora è il momento di reinstallarli.

In genere, andranno a posto senza problemi, anche se possono essere un problema poiché c'è un altro filo che scorre sotto di esso. Rimbocca i nuovi fili dietro i fili esistenti che corrono all'interno e usa le fascette per tenere le cose in posizione. Dopo aver reinstallato il trim, sei pronto per guidare!

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