L'era della cabina autonoma è arrivata. Waymo, un'azienda automobilistica a guida autonoma di proprietà di Alphabet, ha annunciato che le sue auto a guida autonoma sono ora accessibili al pubblico. Per il momento il servizio è offerto solo a Metro Phoenix, in Arizona, sia perché le regole in Arizona sono piuttosto permissive e poiché le auto richiedono una mappa tridimensionale completa per informarle su tutto, hanno bisogno di conoscere la strada ambiente.
Fino all'inizio dello scorso anno, le auto a guida autonoma di Waymo erano ancora in fase di test e rappresentavano solo il 5-10% delle corse dell'azienda. Il servizio è stato temporaneamente sospeso a causa della pandemia, ma ora è stato riaperto, con Waymo che intende estendere la sua disponibilità. Ecco cosa ti serve sapere.
Il piano di Waymo
Il successo di Waymo è in gran parte dovuto alla simulazione e all'addestramento approfonditi. A differenza di altre aziende automobilistiche autonome, Waymo non sta tentando di creare un'auto che possa essere venduta a il grande pubblico, invece, si sta attualmente concentrando solo sulla fornitura di un servizio taxi noto come Waymo Uno.
Waymo One debutterà a Metro Phoenix, in Arizona, prima di espandersi a livello nazionale, secondo Waymo. Waymo fornirà l'accesso a un'app che sembra funzionare in modo simile a Uber o Lyft agli utenti che hanno già partecipato al programma di ricerca dell'azienda nell'area.
Quando qualcuno richiede una corsa utilizzando l'app, riceverà una stima del prezzo e gli orari previsti per il ritiro e la riconsegna. Se scelgono di continuare, un'auto Waymo guiderà da sola per prelevare il pilota, che può portare con sé altri due adulti e un bambino.
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Un essere umano sarà inizialmente al posto di guida del veicolo, ma questo non è sempre per motivi di sicurezza. Secondo Waymo, l'essere umano sta "cavalcando per supervisionare i nostri veicoli per il comfort e la comodità dei ciclisti". Per dirla in altro modo, Waymo sta mettendo un umano al volante per fornire tranquillità al primo passeggeri.
Waymo One può anche essere trovato e prenotato tramite Google Maps. Questa sarà la prima opzione di ride-hailing completamente autonoma dell'app, che sarà accessibile prima agli utenti Android. Ciò aiuterà Waymo a diventare più visibile e accessibile al pubblico.
La procedura necessita ancora di un cambio di app. In Google Maps, non esiste un metodo diretto per ottenere, prenotare o pagare le corse Waymo One. Invece, l'utente viene indirizzato all'app Waymo per completare la prenotazione. Devi prima inserire le istruzioni da o verso un luogo all'interno dell'area di servizio Metro Phoenix di Waymo.
Quando premi sulla scheda Ridesharing o trasporto, vedrai il costo previsto e l'orario di arrivo per il loro viaggio Waymo.
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Il futuro delle auto a guida autonoma
Anche se la tecnologia di Waymo risultasse sicura e di successo nella pratica, la sua fattibilità economica sarà determinata dall'adozione da parte dei consumatori. Ci sono ancora alcuni conducenti che si oppongono all'uso di auto a guida autonoma, quindi sarà difficile commercializzare le auto guidate da robot. Inoltre, le auto a guida autonoma continuano a lottare con comuni ostacoli imprevisti come buche e semafori difettosi, come riportato dal BBC. Anche il meteo può avere un impatto sui sensori.
Nonostante i miliardi di dollari spesi per la ricerca sui veicoli robotici, sono tutt'altro che impeccabili. La tecnologia ha anche perso parte della sua lucentezza a causa di decessi di alto profilo che coinvolgono veicoli senza conducente. Inoltre, come con qualsiasi cambiamento tecnologico, le aziende che pianificano in anticipo, si adattano rapidamente e immaginano di più sopravviveranno e cresceranno. Le aziende che si affidano a tecnologie e procedure obsolete dovranno modernizzarsi o rischiare l'estinzione.
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Siamo pronti ad abbracciare la tecnologia e il servizio?
Waymo è uno dei principali attori nel settore delle auto a guida autonoma, quindi il lancio di Waymo One è un significativo passo avanti per la tecnologia.
Anche se Waymo One è attualmente limitato a una singola regione e a una piccola parte della popolazione, ci dà un assaggio di ciò che verrà: un futuro in cui le nostre strade siano più sicure grazie a persone esperte e consapevoli, non umane autisti.
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- La tecnologia spiegata
Lawrence è un appassionato di tecnologia automobilistica che lavora come scrittore freelance. Si tiene al passo con le notizie più recenti e amplia le sue conoscenze mentre non sta digitando. Ama la fotografia e viaggiare oltre alla scrittura.
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