IFA 2020: come la pandemia di COVID-19 sta cambiando il futuro dei viaggi su strada

Allontanamento sociale, riparo in ordine e lavoro da casa sono stati i temi del 2020. Questo cambiamento basato sul coronavirus nel modo in cui viviamo la nostra vita quotidiana sta anche plasmando il modo in cui ci avviciniamo ai nostri spazi fisici, come strade, paesi e città.

Negli ultimi anni, le auto sono diventate sempre più complesse, aggiungendo più tecnologia per aiutarci a raggiungere la nostra destinazione in sicurezza. Queste tendenze erano già in atto prima del Covid-19, ma ora sono accelerate dalla pandemia e dai nostri atteggiamenti mutevoli. Ecco cosa abbiamo imparato sul futuro dei veicoli stradali all'IFA 2020.

Trasporto pre-pandemico

Per molti anni le auto sono state fondamentali per il modo in cui ci muoviamo nel mondo fisico. Hanno aumentato la mobilità sociale e rendono la nostra vita più comoda. Tuttavia, sono stati anche collegati a una ridotta attività fisica e i veicoli a combustione interna svolgono un ruolo significativo nel cambiamento climatico guidato dall'uomo. I servizi di ride-hailing come Uber e Lyft avevano reso più facile spostarsi senza investire in un'auto da soli. Le grandi aziende tecnologiche avevano anche fatto un investimento significativo in veicoli autonomi e a guida autonoma.

Naturalmente, questo era lo stato del settore pre-pandemia. Nel corso dell'anno, sempre più persone fanno affidamento sui loro veicoli personali per spostarsi. Il percepito rischio di contrarre il virus sui trasporti pubblici, taxi compresi, ha significato che le persone hanno maggiori probabilità di viaggiare da sole rispetto agli spazi condivisi. Come riportato da notizie della BBC, Uber ha registrato un calo del 75% dei viaggi poiché la pandemia ha portato le persone a spostarsi meno e a optare per il trasporto privato.

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Nei mesi trascorsi dalla prima comparsa del virus, avrai notato cambiamenti nel tuo lavoro, nelle attività sociali, nell'istruzione e nelle faccende quotidiane. Nonostante l'ottimismo iniziale sul fatto che il virus sarebbe una preoccupazione a breve termine, sembra che questi cambiamenti saranno meno temporanei e più permanenti. Alla mostra digitale di IFA 2020, è stato dimostrato che molti marchi, startup e produttori ne tengono conto.

Veicoli elettrici

La maggior parte delle auto nel mondo oggi utilizza un motore a combustione interna (ICE). Questi bruciano carburante per creare il movimento della tua auto, ma di conseguenza emettono inquinamento dannoso per la nostra salute e l'ambiente. I veicoli elettrici sono stati pubblicizzati come un passo a medio termine verso un trasporto più pulito. Sebbene l'energia debba ancora essere generata da qualche parte, le auto elettriche sono più efficienti e meno inquinanti delle loro controparti ICE.

La Tesla di Elon Musk è stata in prima linea nello sviluppo di veicoli elettrici. In qualità di CEO, Musk si è concentrato principalmente sulla riduzione dei costi delle auto elettriche e sulla creazione di un'infrastruttura nazionale per supportarli. Dopo oltre un decennio di difficoltà finanziarie, negli ultimi anni l'azienda ha iniziato ad aumentare la produzione, a ottenere stime di consegna riportate e persino a generare un profitto.

Con lo sviluppo della pandemia, le vendite di auto elettriche sono aumentate in tutto il mondo e Tesla era tra i produttori più popolari. La maggior parte di tutta la produzione avviene presso la fabbrica Tesla dell'azienda in California. Ciò causa un collo di bottiglia per Tesla e le vendite spesso superano la capacità di produzione.

Ciò è stato evidenziato per tutto il 2020 quando le vendite di veicoli elettrici sono aumentate, ma le vendite europee di Tesla sono state effettivamente in calo rispetto al 2019 poiché la società ha lottato per produrre abbastanza auto. Di conseguenza, i conducenti europei hanno optato per altri marchi e modelli.

Nonostante l'aumento dell'interesse, Tesla è stata anche soggetta alle misure di blocco a livello nazionale implementate all'inizio della pandemia. Come The Verge riferito a marzo, la società ha ignorato le misure e ha costretto alcuni membri del personale di produzione a continuare a lavorare poiché ad alcuni membri del personale dell'ufficio di Tesla è stato diagnosticato il virus. Musk è stato anche esplicito nella sua opposizione alle chiusure obbligatorie e agli ordini di rifugio sul posto.

Auto a guida autonoma

I resoconti dei media negli ultimi anni si sono concentrati sul potenziale dei veicoli a guida autonoma o autonomi. È un concetto di fantascienza che si è avvicinato alla realtà. Le grandi aziende tecnologiche come Uber, Apple, Facebook e Google hanno investito molto nello sviluppo di queste tecnologie complesse. Tuttavia, i progressi in questo campo non sono stati così sostanziali come molti vorrebbero far credere.

I governi e le autorità di regolamentazione di tutto il mondo hanno preso provvedimenti per capire come potrebbero funzionare questi veicoli. Di particolare rilievo sono i sistemi di intelligenza artificiale (AI) che prenderebbero decisioni per tuo conto. Queste IA utilizzano algoritmi per comprendere il mondo, ma relativamente pochi programmatori e designer li sviluppano. Abbiamo visto alcuni di questi problemi già apparire in algoritmi di apprendimento automatico che sono andati male.

Ci sono stati notevoli guasti di alcuni primi sistemi, come la funzione di pilota automatico di Tesla. I problemi percepiti con il sistema di Tesla hanno generato così tante controversie che un sito Web, Morti di Tesla, è stato istituito per monitorare gli incidenti mortali associati.

Sulla scia delle proteste estive di Black Lives Matter, è diventato ancora più difficile giustificare l'uso di sistemi di riconoscimento facciale che identificano costantemente erroneamente le persone di colore nelle auto autonome. Questo a parte tutti gli altri modi in cui il riconoscimento facciale distrugge la tua privacy.

Sebbene le aziende dietro alcune di queste iniziative non abbiano fornito aggiornamenti recenti, è ampiamente ha ipotizzato che i piani per le auto a guida autonoma e autonome saranno svalutati o addirittura annullati del tutto. La pandemia ha costretto tutte le aziende a concentrarsi sulle loro offerte principali. Questi veicoli, dotati di una serie di complicati problemi di progettazione, non sono una considerazione primaria per la maggior parte delle persone al momento.

Il futuro dei trasporti

IFA 2020 è la prima grande conferenza tecnologica da quando è iniziata la pandemia. Sebbene non ci siano molti piani o prodotti concreti che puoi effettivamente acquistare, è chiaro che questo periodo ha cambiato il modo in cui le aziende tecnologiche vedono i trasporti. Con molti di noi che lavorano regolarmente da casa e limitano l'uso del trasporto pubblico, le nostre esigenze sono notevolmente diverse da quelle di pochi mesi fa. Con casi ancora presenti in paesi in tutto il mondo, non torneremo alla normalità per un bel po 'di tempo.

I trasporti sono un settore in lento movimento, quindi i cambiamenti ipotizzati negli ultimi mesi richiederanno probabilmente fino al 2021 per apparire nei veicoli che puoi acquistare. Tuttavia, è improbabile che i veicoli autonomi raggiungano presto le strade. Detto questo, con l'aumento della domanda di veicoli elettrici, l'infrastruttura di ricarica sta migliorando, quindi potrebbe valere la pena considerare un ibrido elettrico o plug-in per il tuo prossimo acquisto di grandi dimensioni.

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