Un tempo, tutti i dispositivi di consumo erano riparabili da chiunque avesse le competenze necessarie. Negli ultimi anni, i produttori hanno attivamente reso tutto più difficile, scoraggiando la riparazione di terze parti e provocando un massiccio aumento dei rifiuti elettronici.

C'è un barlume di speranza all'orizzonte poiché molti produttori di smartphone moderni si rivolgono all'adesivo elasticizzato per mantenere le batterie in posizione.

Una buona cosa per la tecnologia riparabile

Il passaggio all'adesivo elasticizzato è documentato il blog iFixit, un noto sito Web che pubblica smontaggi e guide di riparazione. Kevin Purdy, un dipendente iFixit, scrive:

I gadget che mantengono le batterie in posizione con adesivo a rilascio elastico sono la cosa migliore da fare per non usare affatto adesivo. Ciò che rende il rilascio elastico così notevole per noi è ciò che non è il rilascio elastico: colla appiccicosa e difficile da rimuovere che praticamente ti costringe a piegarti e colpire una batteria agli ioni di litio (che è un terribile, davvero brutto idea).

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L'adesivo elasticizzato non è una novità, ma la decisione di includerlo nella moderna elettronica di consumo è stata notata solo di recente. Oltre all'elemento di sicurezza del lavoro con batterie agli ioni di litio, c'è un'altra caratteristica degli adesivi elasticizzati che rende la riparazione molto più semplice.

Una batteria fissata con adesivo elastico ha una linguetta che, se tirata parallelamente al telefono, si sblocca senza lasciare residui. Il post prosegue descrivendo l'importanza dell'adesivo con le batterie moderne e come i produttori di adesivi ne consigliano l'uso nell'elettronica di consumo.

Cosa c'è dietro il cambiamento?

Sarebbe bello pensare che questo sia il primo segnale di aziende che si avvicinano alle idee condivise dai sostenitori del movimento per il diritto alla riparazione. Sarebbe anche opportuno. Nelle recenti elezioni statunitensi, gli elettori del Massachusetts hanno contribuito a far passare una nuova legge che obbligava le case automobilistiche a condividere i dati necessari per le riparazioni.

"La domanda 1 sul" diritto alla riparazione "ha ottenuto la maggioranza in ogni città e paese del Massachusetts" e "La campagna per espandere l'accesso ai dati veicolari, conosciuta come la coalizione "diritto alla riparazione", ha vinto alla grande nel 2020 elezione... " https://t.co/yhlGpwy5D2pic.twitter.com/DTqqTNZ7HH

- Right To Repair MA (@RightToRepairMA) 6 novembre 2020

Sembra uno strano voltafaccia, ma potrebbero esserci più ragioni dietro il cambiamento che un cambiamento nel cuore. All'inizio di quest'anno, Apple ha pubblicato una pagina di 99 relazione sui progressi ambientali [PDF] delineando i piani di produzione futuri per l'intera gamma di prodotti. Sebbene gran parte del rapporto prometta davvero poco a un attento esame, Apple sembra mirare a creare prodotti più facili da riciclare per raggiungere i suoi obiettivi ambientali.

Parte di questo include l'uso di adesivo elasticizzato. Mentre Apple afferma che si tratta di un passo verso una riparazione più facile, sembra molto più probabile che i prodotti che sono più facili da smontare siano più facili da riciclare. Se Apple si sta muovendo per rendere i suoi dispositivi riparabili da terze parti, lo sta facendo in modo estremamente lento.

L'auto-riparazione non scomparirà

Una cosa è certa, i riparatori di terze parti e coloro che li difendono non vanno da nessuna parte. Questi piccoli passi compiuti da società tecnologiche precedentemente distanti sono un buon passo, ma sono gocce in un oceano di progetti proprietari e linee di fornitura bloccate.

Mentre l'adesivo elasticizzato nell'elettronica di consumo è un buon inizio, la lotta per riparare le cose che possiedi continua.

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Circa l'autore
Ian Buckley (203 articoli pubblicati)

Ian Buckley è un giornalista freelance, musicista, performer e produttore di video che vive a Berlino, in Germania. Quando non scrive o è sul palco, armeggia con l'elettronica o il codice fai-da-te nella speranza di diventare uno scienziato pazzo.

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