La leadership di Hyundai si divide sulla collaborazione con Apple Car

Secondo quanto riferito, i dirigenti di Hyundai stanno "agonizzando" sul fatto che la società debba produrre la cosiddetta Apple Car a causa di un potenziale scontro culturale e per altri motivi.

Una delle preoccupazioni è che Apple è molto esigente con cui lavorare. In realtà, entrambe le aziende sono note per la loro riluttanza a lavorare con estranei. E proprio come Apple, Hyundai è un'azienda integrata verticalmente che produce motori, trasmissioni e persino il proprio acciaio internamente.

Il dilemma di Hyundai: costruire un'auto Apple o no?

Reuters fornisce citazioni interessanti da diverse fonti, con un dirigente senza nome che esprime preoccupazione sul fatto che Hyundai diventi un produttore a contratto per Apple.

Stiamo agonizzando su come farlo, se è bene farlo o no. Non siamo un'azienda che produce auto per conto terzi. Non è che lavorare con Apple produrrebbe sempre ottimi risultati.

Un'altra persona ha detto:

È davvero difficile per noi aprirci. Non è che lavorare con Apple produrrebbe sempre ottimi risultati. Apple è il capo. Fanno il loro marketing, fanno i loro prodotti, fanno il loro marchio. Hyundai è anche il capo. Non funziona davvero.

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In tal caso, Hyundai preferirebbe che la sua controllata Kia lavorasse con Apple.

Il gruppo Hyundai Motor Co è preoccupato che il marchio Hyundai diventi solo un contratto di Apple produttore, che non aiuterebbe Hyundai nel suo sforzo di costruire un'immagine più premium con la sua Genesis marca.

Un'altra fonte afferma che Hyundai o Kia eseguiranno l'assemblaggio finale negli Stati Uniti, con Apple che si procura i componenti principali per il veicolo da fornitori, sulla base di progetti interni.

Un potenziale scontro culturale

Apple ha sfruttato una strategia simile per creare gadget, con molto successo. Ancora un altro dirigente non è convinto che un accordo con Apple sarebbe necessariamente reciprocamente vantaggioso.

Le aziende tecnologiche come Google e Apple vogliono che siamo come (produttore di smartphone a contratto) Foxconn. Una collaborazione può inizialmente contribuire a rafforzare l'immagine del marchio Hyundai o Kia. Ma a medio o lungo termine, forniremo solo i gusci per le auto e Apple farebbe il cervello.

D'altra parte, Hyundai ha molto da offrire in termini di produzione, design, fornitura e così via. Ad esempio, potrebbe offrire ad Apple l'accesso ai suoi produttori di batterie e ad altri fornitori.

Andare Grande o andare a casa

Come riportato in precedenza da Reuters, Hyundai ha pubblicamente riconosciuto di aver tenuto colloqui preliminari con Apple su una potenziale partnership per la costruzione di automobili. La rivelazione deve aver fatto arrabbiare i dirigenti di Cupertino perché Apple è nota per la sua avversione alle fughe di notizie.

Hyundai afferma di aver tenuto colloqui per produrre la Apple Car

La casa automobilistica coreana è una delle tante che si pensa siano in discussione con Apple su Project Titan.

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La presunta iniziativa, nota internamente come "Project Titan", è in fase di sviluppo dal 2014. Il progetto ha attraversato diverse fasi: dalla progettazione di un'auto a guida autonoma alla realizzazione di software per la guida autonoma, alla costruzione di una navetta aziendale per i dipendenti alla produzione di un veicolo completamente elettrico.

Le ultime novità su Project Titan

Le ultime notizie dal rumor-mill suggeriscono che Apple ha finalmente fatto la sua scelta che probabilmente entrerà nello spazio dei veicoli elettrici, dopotutto. Simile al suo approccio alla costruzione di elettronica di consumo, si dice che Apple stia progettando un veicolo sotto il proprio tetto.

La società potrebbe quindi incaricare fornitori di automobili affermati e produttori a contratto di costruire l'auto. E quando Apple alla fine svilupperà i propri processi di produzione, diventerà un produttore di automobili integrato verticalmente, non diversamente da Tesla.

Quindi, quando arriverà la mitica Apple Car?

Reuters ha recentemente affermato che la prima Apple Car con "tecnologia della batteria rivoluzionaria" e una maggiore autonomia calerà nel 2024. Ma se chiedi all'analista Apple Ming-Chi Kuo, il veicolo potrebbe non arrivare fino al 2028 o forse anche più tardi. Bloomberg ha confermato la previsione di Kuo, affermando che l'Apple Car non debutterà per altri 5-7 anni.

Il progetto Titan è in una fase iniziale di sviluppo, ha detto Bloomberg, aggiungendo che un veicolo a marchio Apple non è "neanche lontanamente vicino alla fase di produzione".

Credito immagine: Andy Wang /Unsplash CC

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