Le auto a guida autonoma mettono in pericolo milioni di posti di lavoro americani (e va bene)

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Il auto a guida autonoma Come funzionano le auto a guida autonoma: i dadi e le viti dietro il programma di auto autonome di GoogleEssere in grado di andare avanti e indietro al lavoro mentre dormi, mangi o raggiungi il tuo preferito blog è un concetto che è ugualmente attraente e apparentemente lontano e troppo futuristico per davvero accadere. Leggi di più è il più grande dono della tecnologia per la civiltà dalla nascita di Internet. Passeranno alcuni decenni prima le auto senza conducente diventano la norma Ecco come arriveremo in un mondo pieno di automobili senza conducenteLa guida è un'attività noiosa, pericolosa ed esigente. Potrebbe un giorno essere automatizzato dalla tecnologia automobilistica senza conducente di Google? Leggi di più , ma quando arriverà quel giorno, sarà glorioso. Le auto robot restituiranno mobilità ai giovani, agli anziani e ai disabili. Renderanno i viaggi più economici e più sicuri. In breve, cambieranno il mondo.

Questa imminente rivoluzione ha un enorme svantaggio: le macchine robot distruggeranno molti posti di lavoro.

Con aziende come Tesla che già spingono per caratteristiche autonome già dalla prossima estate Tesla rilascerà le caratteristiche delle auto autonome quest'estateI proprietari di Tesla possono dare un'occhiata alle funzioni di guida autonoma prima del previsto. Tesla ha il suo programma di auto autonomo e vogliono spingere alcuni dei loro software per gli utenti finali questa estate. Leggi di più , la minaccia contro i lavori americani è immediata. Ma quanti lavori andranno persi? E questa perdita economica è giustificata? Le risposte potrebbero sorprenderti.

Quali lavori sono a rischio, esattamente?

Non molto tempo fa, il primo camion a guida autonoma Annunciato il primo camion autonomo: cosa significa questo per i camionisti? Leggi di più è stato rilasciato in natura. L'ispirazione di Freightliner, con la sua targa cerimoniale di AU 010, è la pietra miliare più grande da raggiungere dall'inizio della discussione sul veicolo autonomo. Al momento è legale solo in Nevada e ha un driver umano come backup, ma è un passo monumentale lo stesso.

Ma Inspiration non è un buon segno per gli attuali camionisti negli Stati Uniti. Dai un'occhiata a questa mappa della professione più comune per stato, per gentile concessione di NPR:

Sono molti i camionisti. Secondo il Bureau of Labor Statistics, c'erano circa 1,6 milioni di camionisti americani nel 2014 guadagnando un reddito medio di $ 42.000. È più della metà del Paese e $ 67 miliardi di dollari di entrate, circa lo 0,3% del PIL degli Stati Uniti.

Questi nuovi camion non sono ancora completamente autonomi, ma la tecnologia arriverà prima piuttosto che dopo. E quando arriverà quel giorno, quei camionisti dovranno trovare qualcos'altro da fare. Quando si includono gli operatori del camion di consegna, che sono stati numerati 800.000 nel 2014, finiamo con 2,4 milioni di persone che potrebbero non avere un lavoro nel prossimo decennio o due.

Ma il più grande argomento di conversazione quando si tratta di auto a guida autonoma e il loro impatto Come le auto a guida autonoma cambieranno per sempre il trasportoMentre ci spostiamo nel 2015, la domanda non è più se le auto a guida autonoma sostituiranno le auto a guida manuale, ma quanto velocemente prenderanno il posto. Leggi di più ? Driver di servizio. Principalmente stiamo parlando di tassisti - e più recentemente, di conducenti Uber - ma inclusi anche nella conversazione ci sono persone come autisti di autobus.

Con il miglioramento della tecnologia dei veicoli autonomi, è facile immaginare un mondo in cui questi veicoli non hanno bisogno di un operatore umano. Ciò lascerebbe senza lavoro le seguenti persone: 180.000 tassisti, 160.000 driver Uber, 500.000 autisti di scuolabus, e 160.000 autisti di autobus di transito, per un totale di 1 milione di posti di lavoro.

E se estrapoliamo un po 'e lanciamo un pizzico di speculazioni, possiamo esaminare il potenziale impatto lavori periferici che non comportano la guida diretta ma forniscono servizi ai consumatori moderni autisti. Ad esempio, officine per la riparazione di carrozzerie.

Mentre le auto senza conducente non sono affatto perfette in termini di sicurezza, sono senza dubbio più sicure del conducente americano medio. Oltre 6 anni di test pubblici, i veicoli di Google sono stati solo in 11 incidenti minorie se i rapporti di Google sono affidabili, nessuno di questi incidenti è stato causato dal veicolo autonomo.

Uno studio di McKinsey & Company prevede che, in un futuro in cui tutte le auto sono senza conducente, potremmo vedere un riduzione del crash rate fino al 90 percento. Tassi di incidenti più bassi porterebbero a visite meno frequenti alle officine di riparazione di carrozzerie e ciò lascerebbe una buona parte del 445.000 riparatori di carrozzeria senza lavoro.

Altri lavori a impatto periferico potrebbero includere cameriere di metro, addetti al parcheggio, benzinai, agenzie di autonoleggioe altro ancora. Non tutti perderebbero completamente il posto di lavoro, ma è difficile immaginare che questi settori non vengano colpiti drasticamente, il che potrebbe interessare fino a 220.000 lavoratori in più.

In totale, si tratta di poco più di 4 milioni di posti di lavoro americani messi a rischio a causa della prossima rivoluzione delle auto a guida autonoma, oltre l'1% del paese. Nota che questo cambiamento tenderà a provocare reimpiego piuttosto che disoccupazione, portando a un aumento complessivo della produttività economica, a condizione che l'economia continui ad espandersi.

I vantaggi economici delle auto a guida autonoma

Ora che abbiamo determinato quanti potenziali posti di lavoro sono a rischio, diamo un'occhiata ai potenziali benefici che possiamo godere una volta che le auto autonome diventeranno la norma. Questi benefici giustificheranno quei lavori persi? Illustrerò ciò che guadagneremo, ma solo tu puoi decidere se ne varrà la pena.

Come accennato in precedenza, la previsione di McKinsey è che una società di auto a guida autonoma potrebbe vedere un riduzione dei tassi di crash fino al 90 percento. Per l'individuo, ciò significa meno soldi spesi per le riparazioni, la manutenzione e le bollette sanitarie relative agli incidenti automobilistici - che si stima siano circa $ 180 miliardi all'anno.

Su una scala più ampia, si verificano meno incidenti durante il trasporto di merci su lunghe distanze, quindi le aziende risparmiano denaro sulle merci perse. C'è anche un leggero aumento della sicurezza poiché le petroliere e altri veicoli volatili sono meno inclini a schiantarsi e bruciare, ma è vero che i guadagni qui potrebbero non essere significativi.

Tornando ai benefici individuali, molte regioni potrebbero allontanarsi dalla mentalità "un'auto per persona" che attualmente possediamo, specialmente negli ambienti urbani. Immagina questo: ogni volta che hai bisogno di un'auto, apri un'app e ne richiedi una, ed è lì in pochi minuti. Uber lo è già più veloce di un'ambulanza in città come Londra. Le auto dei robot possono probabilmente ridurre quel numero. Quando arrivi a destinazione, non è necessario trovare parcheggio: l'auto si allontana semplicemente.

Senza la necessità di possedere più i nostri veicoli, risparmieremmo sui costi di gas, manutenzione, parcheggio e assicurazione.

Più straordinariamente, immagina uno scenario in cui tutte queste auto sono state agganciate a una rete singolare. In sostanza, le macchine si parlerebbero Come un giorno le auto parleranno tra loroIl trasporto di domani non riguarda solo l'auto a guida autonoma. Il futuro vedrà reti di auto che lavorano insieme per proteggere i passeggeri e consegnarli in modo efficiente alle loro destinazioni. Leggi di più mentre viaggiavano in modalità wireless e questo tipo di hivemind sarebbe un enorme passo verso una guida più efficiente. Le persone che vanno negli stessi posti potrebbero essere raggruppate, inviando autobus lungo percorsi popolari e auto intelligenti per viaggi una tantum. Le auto elettriche potrebbero essere utilizzate più facilmente, poiché potrebbero ricaricarsi senza dover scomodare una persona. Tutto ciò equivale a enormi risparmi. L'uso di veicoli autonomi potrebbe finire per costare solo pochi centesimi per miglio.

Un esempio pratico di questo tipo di rete hivemind sarebbe il caso del parcheggio all'interno della città. In posti come New York, è quasi impossibile trovare un parcheggio perché tutti noi vogliamo parcheggiare il più vicino possibile alla nostra destinazione. Con auto autonome, non è più necessario. L'auto può immediatamente aiutare qualcun altro quando hai finito. Non dovrai più aspettare per svalutare e consumare spazio. Quante ore della tua vita sono state sprecate alla ricerca di un posto per parcheggiare? Ora puoi arrivare a destinazione, uscire e continuare la giornata: l'auto farà lo stesso.

Un altro esempio pratico dell'hivemind automobilistico: efficienza del traffico. Sapevi che la valutazione del consumo di carburante del tuo veicolo si basa su condizioni ottimali? Se non stai guidando come un robot perfetto, non ti avvicini al risparmio di carburante che pensi di essere.

Ad esempio, il modo di guidare più efficiente in termini di consumo di carburante è il "metodo del polso e della planata", che prevede un'alternanza ritmica tra accelerazione e inerzia. Qualcosa di meno e stai sprecando gas. Le auto autonome alimentate a gas possono essere programmate con un comportamento di guida ottimale, che consente di risparmiare gas.

Ma soprattutto, un comportamento di guida ottimale porta a una congestione minima. Sapevi che molti ingorghi si verificano semplicemente a causa dell'inefficienza umana? Dai un'occhiata se non mi credi:

Uno studio di INRIX ha rilevato che il conducente medio americano ed europeo spreca ogni anno circa 111 ore in blocco. Cosa faresti con 111 ore in più? Con le auto senza conducente, il gridlock potrebbe essere un ricordo del passato.

Cos'altro potremmo ottenere tagliando gli umani fuori dall'equazione guida?

Forse il più grande vantaggio dell'auto senza conducente è che non soffrono di difetti umani. Le macchine non hanno bisogno di dormire, il che significa un funzionamento continuo dei veicoli, ma significa anche che non sono gravate dalla sonnolenza. Questo è un ulteriore punto per la colonna "le auto autonome sono più sicure".

Un altro costo che passa al cliente: premi assicurativi. I tassi di assicurazione sono calcolati in base al rischio. Poiché abbiamo già stabilito che le auto senza conducente sono significativamente più sicure rispetto al conducente umano medio, i costi assicurativi crolleranno. Inoltre, la maggior parte di tali costi sarà trasferita ai produttori e agli operatori di tali auto, lasciandoci liberi da tale onere.

Ci sono molti altri vantaggi da esplorare, ma finirò con uno che è particolarmente toccante alla luce del recente Tesla progressi nella tecnologia delle batterie Elon Musk ci ha appena salvato dai combustibili fossili? Leggi di più : il fatto che le auto senza conducente sono più amichevoli per l'ambiente.

La maggior parte dei vantaggi sopra menzionati riguarda il risparmio sui costi e l'efficienza del gas: meno ingombri, meno giri al minimo, meno ricerca di parcheggi e maggiore utilizzo dei veicoli elettrici? Se seguiamo questa discussione, la conclusione naturale è che una migliore efficienza porta a una riduzione delle emissioni di carbonio. Questa è sempre una buona cosa.

Ci sono altri fattori da considerare, che puoi leggere a nostra difesa auto autonome siamo buono per l'ambiente.

Una nuova era è dietro l'angolo

La verità è che l'avvento di un'industria automobilistica senza conducente sostituirà sicuramente più posti di lavoro di quanti ne creerà, ma i guadagni a lungo termine che vedremo come una società superano di gran lunga i dolori e la crescita a breve termine inconvenienti. I benefici economici, ambientali e umani sono sorprendenti. Credo davvero che questa sia una delle situazioni in cui la perdita di posti di lavoro è un valido sacrificio per il bene più grande della società.

Canterei la stessa melodia se anche i robot che scrivono da soli fossero all'orizzonte, minacciando il mio lavoro? Se offrono lo stesso tipo di valore economico e benefici sociali delle auto a guida autonoma, puoi scommettere. Le auto a guida autonoma sono semplicemente troppo belle per lasciarle passare. Per saperne di più, dai un'occhiata come le auto a guida autonoma sanno dove si trovano con SLAM Che cos'è SLAM? Come le auto a guida autonoma sanno dove si trovanoCome fanno le auto a guida autonoma a sapere dove si trovano? Si chiama "localizzazione e mappatura simultanea" (SLAM). Ecco come funziona. Leggi di più .

Il tuo lavoro è messo in pericolo da auto a guida autonoma? Come pensi che avranno un impatto sull'economia globale? I benefici giustificano la perdita di milioni di posti di lavoro? Dicci cosa ne pensi nei commenti qui sotto!

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