Perché non possiamo ancora acquistare un'auto a guida autonoma?

1) Perché? Per via degli avvocati. Le case automobilistiche non vorranno essere completamente responsabili per la tua sicurezza. Se la tua auto a guida autonoma si schianta contro qualcuno, la compagnia automobilistica sarà responsabile. La responsabilità li renderà troppo $$$$ per possedere.

2) Perché? Perché succede la merda. Le auto a guida autonoma seguono perfettamente le regole della strada e la gente no. Accadono cose strane che i programmatori non possono anticipare. Quindi vedi # 1.

3) Perché? Perché quando esistono abbastanza auto a guida autonoma, alcune alla fine faranno la stessa cosa dei GPS e viaggeranno da qualche parte che non dovrebbero. Ancora una volta, vedi # 1.

Sarei troppo preoccupato anche solo di pensare al sonno.

L'ultima volta che ho guidato un'auto con accelerazione e rotture automatiche, una domanda mi ha costantemente preoccupato: mi lascerà frenare all'improvviso, se necessario?

Saluti.

Sosta a 4 vie: rimuovi le fermate a 4 vie, sostituiscile con le rotatorie (questo sarà anche vantaggioso per le auto iniziare a parlare tra loro, in quanto possono pianificare la loro velocità nella rotonda presto dopo aver parlato con gli altri macchine).

Scenari di prevenzione delle collisioni: ovviamente la vita umana assume presenze su animali selvatici o domestici. Le auto dovrebbero tentare di rallentare o fermarsi, se possibile, indipendentemente dall'ostruzione. E dovrebbero dare la priorità alla sicurezza dei pedoni / ciclisti non protetti rispetto ai passeggeri di aggeggi in acciaio motorizzati (sì, intendo sterzare e schiantarsi nel traffico in arrivo verso evitare di imbattersi in un ciclista che è appena stato investito dalla strada dalla portiera di un veicolo parcheggiato di recente: airbag / cinture di sicurezza offrono maggiori possibilità di sopravvivenza rispetto a niente / caschi).

Passerelle: se ci sono dispositivi tecnologici, i pedisti dovrebbero obbedirli, ma essere consapevoli del movimento del veicolo; come per i conducenti umani. Se non ci sono dispositivi, i pedali hanno la precedenza e devono attraversare, ma prestare attenzione al movimento del veicolo; come per i conducenti umani.

Mantenere gli umani in allerta: perché? Gli umani sono piloti orribili. Semmai progettare auto future per facilitare il relax e il pisolino. Se le auto hanno bisogno di accostare perché non possono guidare se stesse per qualche motivo, allora devono accostare; proprio come i conducenti umani, quando sono stanchi.

Non c'è ragione logica per cui le auto non possano usare le stesse regole e gli stessi strumenti di comunicazione esterni dei conducenti umani, ma in modo più efficiente. Possono anche usare strumenti che l'uomo non può, come vari altri sensori (radar, lardar, sonar, telecamere multiple ad angolazioni multiple, comunicazioni wireless con meccanismo di controllo del traffico e altre auto-automobili).

Le autoveicoli sono già guidatori migliori degli umani e hanno il potenziale per essere guidatori molte volte migliori persino del miglior essere umano con i migliori strumenti; semplicemente perché sono focalizzati singolarmente e non si addormentano.

Prevedo che tutte le auto negli Stati Uniti saranno autorizzate a guidare autonomamente entro il 2025 o avere autorizzazioni speciali (per auto storiche o veicoli da lavoro specializzati, ad esempio).

Mantenere il conducente sveglio e vigile? Per me, il punto centrale di desiderare un'auto a guida autonoma è che io possa navigare o guardare video, mangiare e bere e poi dormire!